Case Study

作業日誌

2008年 ダッヂ マグナム オールペン（全塗装）施工！①

ダッヂ マグナム オールペン施工 順調に進んでおります！！！

 

色替えではなく同色に！

 

まさかの、、、

 

イタズラ、、、”(-“”-)”

 

かなり悪質なイタズラに合いオールペンすることに、、、。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

素晴らしい(´▽｀*)

 

あともう少し、、、(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

もうひと頑張り！！！

 

 


ダッジ マグナム レーシングストライプ試作！

オールペンで入庫中のダッジマグナムに試作として

 

ラバーディップでレーシングストライプ入れてみました！

 

オールペン後にまたしっかり入れるのですが、ストライプの太さや間隔の調整をし

 

イメージを沸かせるためサクッと試作！

 

塗って剥がせるのでこういった試作ができるのです(´▽｀*)

 

ラバーディップの詳細はここ！！！

 

むっちゃ便利！ｗ

 

オーナー様と打ち合わせをして、決心されました！ｗ

 

 

 

試作施工前

 

試作施工途中

 

試作完成

 

ストライプの詳細も決まったので、これからオールペン実行！！！

 

ラバーディップでのレーシングストライプが実用化できればステッカーよりも安く気軽に

 

ご提供できます！！！

 

お楽しみに(*^^)v


2007年 シボレー タホ ドア修理( ｀ー´)ノ

２００７年　シボレー　タホ

 

運転席側ドアが開かない！

 

との事で入庫！

 

これは最強に不便！ｗ

 

乗り降りするのは常に助手席側から、、、。

 

最悪です”(-“”-)”

 

原因はドアロックシステム部分だと思い、とりあえず原因を探るのですが、、、

 

ドアが開かないため探るに探れません”(-“”-)”

 

理由は、、、

 

ドアが開かないので内張りが外れません！！！

 

笑うしかない！ｗ

 

オーナー様からなるべくお金をかけたくないとの事なので

 

あらゆる隙間から手探りで探り探って、、、

 

ドアロックアクチュエーター本体の動きが悪い事がわかりましたが、、、

 

どっちみち何とかして内張を外さないと修理できません(-_-;)

 

なので、、、

 

シートを外して、、、

 

ハンドル下のパネルを外して、、、

 

あとは気合いで内張を引っこ抜く( ｀ー´)ノ

 

壊さずに、、、ｗ

 

はい！

 

来ました！

 

見えました！

 

アクチュエーター！ｗ

 

 

アクチュエーターをサクサクっといじくって、、、

 

 

 

 

 

開いたー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

 

 

 

 

達成感ヤバい！ｗ

 

 

 

 

ドアが開いただけでこんなに気持ちいいのは生まれて初めてです！ｗ

 

 

原因は、、、

 

これ！！！

 

 

この車ガルウィング化されていて、しっかりドアが下がってない状態で、

 

バンバン閉めて当たってしまっています。

 

その当たって凹んだ部分がドアロックの動きを止めてしまっていた為

 

最悪な事に、、、。

 

 

 

これが取り外したドアロックシステム！

 

一部バッキバキに割れていましたが、オーナー様のご意向で

 

何とか修理してそのまま使います！

 

 

 

 

ドア側も凹んだ箇所をしっかり鈑金して、、、

 

 

 

完了！！！

 

ドアの取り扱い要注意！！！

 

いつもありがとうございます（*^_^*）


２００５年 キャデラック ＳＴＳ 修理！

２００５年 キャデラック ＳＴＳ いろいろ修理させていただきました！ｗ

 

 

 

 

 

まずはテスターにてＤＴＣ、データーなどをチェック！

 

結果、、、

 

Ｏ２センサー交換（バンク１、センサー２　バンク２、センサー１）

 

これがまたまたとんでもない所で、とりあえず狭い所に、、、”(-“”-)”

 

ＳＴＳとあんな事や、こんな事をして、、、ｗ

 

来ました！

 

右側は新品です！

 

 

 

これ脱着だけでヒーヒー言わされました(´-ω-`)

 

続きまして～

 

サーモスタットの交換です( ｀ー´)ノ

 

取り外したクタクタサーモ！ｗ

 

 

新品です！

 

これから長年頑張ってもらいましょう！

 

ガスケットも交換します！

 

 

 

サーモ取付部も水漏れしないよう綺麗に清掃します(´▽｀*)

 

掃除が好きなので、、、ｗ

 

 

 

あとはクーラントを入れてエア抜きしてＯ．Ｋ( ｀ー´)ノ

 

続きまして～、、、

 

タイヤモニター異常と出ていたＴＰＭＳ交換！

 

・ＴＰＭＳ（ﾀｲﾔﾌﾟﾚｯｼｬｰﾓﾆﾀｰｾﾝｻｰ）

 

この間導入したＴＰＭＳツール(*^^)v

 

早速大活躍！

 

 

登録も無事完了し終了！！！

 

最新機器は素晴らしいですね(*”▽”)

 

いつもご利用ありがとうございます！

 

ほな( ｀ー´)ノ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


2007年 シボレー アバランチ オイルプレッシャーセンサー交換！

２００７年　シボレー　アバランチ　入庫！

 

油圧計上がらずテスターにて診断させていただき、、、

 

結果オイルプレッシャーセンサーを交換させていただく事になりました！

 

カッコイイ、、、ｗ

 

たかがセンサーされどセンサー、、、。

 

これがまたとんでもない所に付いており、、、

 

シリンダーブロック後部に(+_+)

 

インマニを外すかズラすかしないと交換できません。

 

とりあえずバラしていきます( ｀ー´)ノ

 

 

 

今回はインマニを取り外す事に、、、。

 

画像の通りとんでもなく汚れが酷く、砂だらけ(ﾟДﾟ;)

 

 

ドーーーン！

 

取り外したインマニです！

 

 

 

インマニ密着面を清掃しゴミが入らないようマスキング！

 

ここからさらに清掃！

 

奥の右側にある突起物がセンサーです！

 

取り外したものがこれ”(-“”-)”

 

これだけの為に、、、(-_-;)

 

もう少しセンサーの位置を考えてほしいですねｗ

 

さすがアメリカ人！W

 

バラしたついでにスロットルボディも清掃！

 

かなり汚れていました！

 

スロットルボディーの汚れが原因でエンジン不調になる事も多々あるので

 

皆様もしっかりメンテナンスを(^O^)／

 

作業に夢中になりすぎて写真の撮り忘れ、、、ｗ

 

センサーを交換し、ガスケットも新品に交換して、組み上げてテスターにてエンジンデーターをチェック！

 

メーターも上がりテスターの数値も問題なく終了(*^^)v

 

 

 

試乗してバッチリ任務完了！

 

いつもありがとうございます！

 

 


ハーレー タンク修理( ｀ー´)ノ

凹んだタンクの修理です！

 

ラインにギリッギリかからなかったのが救いでした！

 

 

 

 

抜群ですわ(; ･`д･´)

 

今回は、ついでにパーツも塗装！

 

フレームボンドをかけて、、、

 

ドゥーーーン！！！

 

 

いい感じですね(*^^)v

 

いつもありがとうございます！


マスタング ビレットグリル 塗装！

エレノアKIT付きのマスタングのビレットグリル修復！

 

飛び石、虫、錆び、等でだいぶ傷んでましたが、

 

ビレットなので研磨し塗装して修復( ｀ー´)ノ

 

 

 

 

 

サクッと抜群に仕上がりました(*^^)v


2006年　トレイルブレイザー　スターター交換( ｀ー´)ノ

Ｎ様より、

 

ＨＰからお問い合わせいただきました！

 

ありがとうございます(´▽｀*)

 

２００６年　トレイルブレイザー

 

セルが回らなくなったとの事で入庫！

 

レッカーで運ばれてきました((+_+))

 

年末に壊れたみたいで大変だったでしょうに、、、(+o+)

 

カチカチ音はなりますが動きません！

 

考えられる箇所を点検し、

 

 

 

 

スターターモーター交換させていただきました！

 

 

ピッカピカ！ｗ

 

 

クタクタなご様子で、、、”(-“”-)”

 

 

いよいよエンジン始動の時、、、

 

キュルキュルキュルッ！

 

来たーーー！！！

 

やっぱりモーター不良でした！

 

アメ車あるあるですね！ｗ

 

この直った瞬間たまらん！(*”▽”)

 

早速本日納車させていただきました！

 

Ｎさまお問い合わせいただきありがとうございました！