２０００年 シボレー アストロ リヤモニター交換！
- 2026.03.07
- メンテナンス
アストロ ポンコツリヤモニターの交換！
しっかり枠も作って綺麗に取り付けてありましたが、
言うても年代物。
画面も小さく画質も悪いのでアップグレードです！
１８．５インチのモニター！
両サイドのポケットも開閉でき、良い大きさです！
バッチリ( ｀ー´)ノ
２００９年 フォード Ｅ１５０ エコノライン ＡＴＦ交換・ＡＴオイル漏れ修理！
- 2026.03.03
- メンテナンス
車検時のメンテナンスラスト作業！
ＡＴＦ・フィルター交換と共にアウトプットからのオイル漏れ修理！
ＡＴＦ・フィルターをサクッと交換して
アウトプットオイルシール！
いつの年代でもアメ車あるあるです”(-“”-)”
交換後試乗して、オイル量調整・漏れ確認して完了！
いつもありがとうございます！
２０００年 シボレー アストロ パワーウィンドウ修理！
- 2026.02.27
- メンテナンス
久しぶりの懐かし作業ｗ
アストロのパワーウィンドウ修理！
昔は週に１回はやっていた作業ですｗ
いつも通りパワーウィンドウモーターの故障。
動くのですが閉め切った際にモーター内部で空転し異音がしておりました。
モーター交換して完了です( ｀ー´)ノ
２０００年 シボレー アストロ ミラー交換！
- 2026.02.25
- メンテナンス
アストロ ミラー交換の為塗装！
ディーラーミラーから並行車ミラーへ！
まずは新品並行ミラーを塗装！
そして取付！
ちゃんと向き調整も動きます！
個人的にもディーラー小ぶりミラーより
並行デカデカミラーのが好きです！
ゴミ～
カッコ良くなりました( ｀ー´)ノ
２００９年 フォード Ｅ１５０ エコノライン ベルト廻り交換！
- 2026.02.19
- メンテナンス
前回車検時にできなかったメンテさせていただきました！
まずはベルト廻り。
ベルト・テンショナー・アイドラプーリー
一式交換です！
バッチリ( ｀ー´)ノ
１９８８年 ダッジ Ｂ２５０ 水廻り修理 フィニッシュ！
- 2026.02.14
- メンテナンス
グズグズの水廻りフィニッシュです！
冷却水の通る場所で清掃・交換できる物は全てリフレッシュ！
画像取り忘れましたがタイミングチェーンカバーも外し
ガスケット・クランクシールも交換！
交換部品一覧ｗ
・ベルト４本
・ラジエター・ヒーターホース類
・ウォーターポンプ・ネック
・サーモスタット
・ヒーターコア・コネクター等々
まあまああれもこれもです”(-“”-)”
最後に水を循環させ、エンジン内部に残っている錆び汁を
全て吐き出させ、クーラントいれてフィニッシュ！
漏れもなく水温も安定！
バッチリ！
１９８８年 ダッジ Ｂ２５０ ＡＴオイル・フィルター交換！
- 2026.02.13
- メンテナンス
連日続いているダッジ Ｂ２５０！
悲劇です”(-“”-)”
腐ったラジエター内部で水と混ざったのか、、、
キツいですｗ
なんか伸びとるしｗ
排水溝状態(*”▽”)
鉄粉もモリモリで、プクプクしとるし。
イチゴオレ(*”ω”*)
ちょっと美味しそう。
綺麗に清掃！
そしてＡＴ本体はオイルパン外した状態で少し放置して
オイルをできるだけ出します！
ここまで酷いのは過去一です！
フィルター交換後まずは綺麗なオイルを入れて少し回した後
再度同じ作業をします。
どうにもならなかったらＯＨですね。
１９８８年 ダッジ Ｂ２５０ 水廻り修理 その②！
- 2026.02.10
- メンテナンス
水廻り修理中のＢ２５０！
なかなかのクタクタ具合でしょ？ｗ
サーモとウォーターネックも終わってます。
あっちもこっちも錆び錆び”(-“”-)”
センサー類、ヒーターコネクター等部品の出る所は全て交換！
部品の出ない所は漏れないよう対策！
エンジン廻りにいろんなゴミが散らばってるので
ついでにエンジン廻りの清掃も。
まだまだ続く、、、。
１９８８年 ダッジ Ｂ２５０ 水廻り修理 ラジエター交換！
- 2026.02.07
- メンテナンス
モリモリ整備中のＢ２５０( ｀ー´)ノ
水廻り編ｗ
水廻り終わりに終わってます”(-“”-)”
まずはラジエターから。
御覧の通り錆び錆び。
１９８８年当時物。
リザーブタンクにも腐って湯葉化した水が、、、。
ラジエターはアルミラジエターへ！
まだまだ続きます。
とりあえず水廻り全部錆び錆び。
ホースのつなぎ目も朽ち果ててるので、
フィッティングやホースも全交換！
ウォーターラインの内部洗浄・保護コーティングは必須！
次回お楽しみにm(__)m
１９８８年 ダッジ Ｂ２５０ パワーウィンドウ修理！
- 2026.02.05
- メンテナンス
色々悩ませてくれるダッジ Ｂ２５０( ｀ー´)ノ
色々整備中ですがここらでいったんパワーウィンドウの修理！
何かと不便なので”(-“”-)”
モーター内部がグチャグチャに砕けているので
左右モーター交換！
モーター交換と共にレギュレーターやガラスレールも
円滑に動くようグリスアップ！
左右ともバッチリ直りました！
窓が開くってとっても便利ですねｗ
まだまだ続く、、、。