Case Study(Maintenance)

作業日誌(整備・メンテナンス)

1989年 シボレー K5 ブレイザー オイル漏れ修理!その②

K5のオイル漏れ修理続き( `ー´)ノ

 

オイルパン外してガスケット交換、、、

 

っとフロントとリヤのクランクシール交換!

 

 

 

 

リヤクランクシール交換!

 

これ入れるのなかなか難しいんです”(-“”-)”

 

 

 

 

オイルパン廻り洗浄して組み付け!

 

 

 

 

オイル入れて試乗して漏れがないか確認!

 

少し時間のかかる確認作業ですw

 

では先を急ぎますので( `ー´)ノ

 


1994年 シボレー カマロ エンジン不調修理!

エンジン不調で入庫中のカマロ!

 

原因はというと、、、

 

 

デスビです”(-“”-)”

 

 

LT1の最もつらい所と言えるこの作り。

 

デスビの交換や点検にウォーターポンプを外さないといけないという不便さ。

 

サクッと交換して試乗してきます( `ー´)ノ

 


2007年 GMC ユーコン フェンダー交換!

ご新規様でフェンダー交換の依頼です!

 

かなりグシャっと逝ってるのでフェンダー持ち込みにて交換。

 

社外品なのでまずは取り付けてフィット感を確認。

 

 

フェンダー無い状態w

 

 

取り付け。

 

 

社外品にしてはなかなか悪くない!

 

っですが!!!

 

輸送時に落としたのか何なのかよく分かりませんが

 

一か所おもいっきり曲がってました”(-“”-)”

 

これがめちゃめちゃ厄介な展開に、、、。

 

ではまた( `ー´)ノ


2000年 シボレー アストロ デフOH!

デフOH中のアストロ!

 

G80デフからオープンデフへ( `ー´)ノ

 

 

 

 

ベアリング・オイルシール一式交換!

 

プリロード・バックラッシュ測定・調整もしっかり!

 

組み上げて、デフオイル入れて試乗!

 

バッチリ症状も改善されました!

 

G80はトラブルが多い上、修理部品も高いです”(-“”-)”

 

必要なければオープンデフに変えてしまった方が良いですね!

 


2002年 ダッジバン スモール不点灯修理!

ベルト鳴きで入庫したダッジバン!

 

ついでにスモール不点灯との事でこちらも修理。

 

原因はバルブ切れではなく、、、

 

カットリレー不良。

 

左右ともぶっ壊れております”(-“”-)”

 

更にあるあるのエレクトロタップまみれw

 

これは使わない方が良いですからね。

 

 

 

外したゴミ。

 

 

交換して、配線整理して完了!

 

 

バッチリ( `ー´)ノ

 


2002年 ダッジバン ウォーターポンプ交換!

久々のダッジバン!

 

ベルトからの爆音鳴きの為入庫!

 

 

原因はウォーターポンプのガタつきによるベルトの摩耗により音が、、”(-“”-)”

 

ウォーターポンプとベルト廻りリフレッシュです( `ー´)ノ

 

 

 

バッチリ( `ー´)ノ

 

 


2000年 シボレー アストロ インマニガスケット交換!完

空けても暮れてもアストロに縛られております”(-“”-)”

 

今回は大本命インマニ本体の清掃!

 

クタクタのズルズル状態ですが、、、

 

ガスケット交換の際に取り外すので綺麗に清掃し、

 

ヘッドとの面も整えて、各部ガスケットやOリングもフル交換( `ー´)ノ

 

 

 

バラして清掃開始!

 

 

完了w

 

しっかり水分飛ばして乾燥。

 

 

 

アッパー側も綺麗になりました。

 

 

 

組み付けて完了でございます!

 

サッパリしました(”ω”)ノ

 


2000年 シボレー アストロ バルブカバー洗浄・ガスケット交換!

インマニガスケット交換中のアストロ!

 

今回はついでにバルブカバーも綺麗に清掃してガスケット交換!

 

オイルまみれでズルズルですが、、、

 

 

 

洗ってこんな感じ(*”ω”*)

 

 

 

綺麗になりました!

 

ここから各部NEWガスケットに変えて組み上げです!

 

まずはバルブカバーから。

 

次回はインマニ清掃です。

 


2000年 シボレー アストロ インマニガスケット交換!

インマニから水漏れのアストロ!

 

ド定番いつものリヤ側からちゅるちゅる漏れるやつです!

 

外からと内からと攻めていきます!

 

 

今回はついでにウォーターポンプ、ホース類も交換!

 

 

 

 

 

バラすのは簡単にすぐできますが、、、

 

時間がかかるのはここから!

 

インマニアッパー側、ロワ側の清掃です”(-“”-)”

 

今回はバルブカバーのガスケットも交換するので

 

バルブカバーも掃除。

 

付着した汚れやオイルをしっかり取り除きパリッと綺麗にします。

 

また次回( `ー´)ノ