ご新規様にてアクセル固着不良の為ご入庫!

他店でスロットルボディ交換後不調が出たとの事です。
サクッと終了( `ー´)ノ
原因は交換したリビルトスロットルボディの問題。
スロットルバルブのゼロ点位置が悪く、戻りすぎていた為バルブが引っかかっておりました。
スロットルのゼロ点調整して完了!
ちなみに純正スロットルボディは過去にいじっていなければ本来蓋がされています。
軽い気持ちでいじったりしないように”(-“”-)”
ご新規様よりお問い合わせいただき、
メーター不良の為エクスプレス入庫です!
症状はメーター動かず、警告灯が大量点灯”(-“”-)”
診断機は繋がらず、、、
原因はCLSS2通信ライン不良。
PACのインターフェイスが通信ラインをバグらせていました。

インターフェイス交換して完了です( `ー´)ノ
毎度毎度ありがとうございます( `ー´)ノ
ダッジバン エンジンチェックランプ点灯にてご入庫!

出ているトラブルコードはEVAPリーク少。
少量の漏れがありますよ~ってやつですね。
原因はキャニスター部分のフィッティング。

ボロボロ”(-“”-)”
こうならないよう作っといてほしいですねw
部品も出ないので耐ガソリン素材を試行錯誤して製作!
強制テストを行い、漏れも解消してバッチリです!
ご新規様にてダッジバンお預かりです!
この間の豪雨により水没してしまいATに大量の水が、、、”(-“”-)”

とりあえず急ぎオイルを排出!
美味しそうなイチゴミルクw

オイルパンも外してできる限り排出し、フィルターも交換!

新しいオイルを入れ循環。
そしてまた排出、、、。
これを繰り返し内部のイチゴミルクも排出します。
続く、、、。
皆様は大丈夫でしたか???
長らくお預かり中のエスカレード!
車検も終わり、作業も終盤!

エアコン全く効かず、、、
コンプレッサー交換と共にリフレッシュさせていただきました!

バッチリ効くようになりましたよ( `ー´)ノ
今年もエアコン修理満載でしたw
まだまだ来そうですが、、、
そしてそろそろ冬に向けてヒーターの効きも今一度確かめておきましょう!
デフからの異音の為K1500入庫です!
原因はというと、、、
ピニオンベアリング、プロペラシャフト側のベアリングが
ザラザラのジャリジャリのクタクタでした。

これを機に、デフOHさせていただきます。
NEWベアリング



デフケース内も綺麗に清掃して、、、

プリロード、バックラッシュ各部測定・調整しながら
組み上げて、試乗して完了!
異音も消え、バッチリです( `ー´)ノ
この間ドア閉めたら窓が落ちるという
コント化したユーコン!w
早急に修理です!

ワイヤーがグチャグチャ”(-“”-)”
ついでにドアロックアクチュエーターも動かなかったので交換!
それより皆様、、、
豪雨被害大丈夫でしたか?
今日も1台水没被害の問い合わせがありました!
積載車完備しておりますのでお困りの方はお問い合わせください。
車検やら修理にてお預かりのエスカレード!

修理お預かり中に車検を迎え、、、
更に水漏れ発見の為修理です!
今回の水漏れはウォーターポンプ本体から。

合わせてウォーターネック、サーモ、ラジエターホースも交換

エア抜き・漏れ確認して完了!
これで車検に行く準備も整いました( `ー´)ノ
行ってきます!