Case Study(Maintenance)

作業日誌(整備・メンテナンス)

2000年 シボレー アストロ インマニガスケット交換!完

空けても暮れてもアストロに縛られております”(-“”-)”

 

今回は大本命インマニ本体の清掃!

 

クタクタのズルズル状態ですが、、、

 

ガスケット交換の際に取り外すので綺麗に清掃し、

 

ヘッドとの面も整えて、各部ガスケットやOリングもフル交換( `ー´)ノ

 

 

 

バラして清掃開始!

 

 

完了w

 

しっかり水分飛ばして乾燥。

 

 

 

アッパー側も綺麗になりました。

 

 

 

組み付けて完了でございます!

 

サッパリしました(”ω”)ノ

 


2000年 シボレー アストロ バルブカバー洗浄・ガスケット交換!

インマニガスケット交換中のアストロ!

 

今回はついでにバルブカバーも綺麗に清掃してガスケット交換!

 

オイルまみれでズルズルですが、、、

 

 

 

洗ってこんな感じ(*”ω”*)

 

 

 

綺麗になりました!

 

ここから各部NEWガスケットに変えて組み上げです!

 

まずはバルブカバーから。

 

次回はインマニ清掃です。

 


2000年 シボレー アストロ インマニガスケット交換!

インマニから水漏れのアストロ!

 

ド定番いつものリヤ側からちゅるちゅる漏れるやつです!

 

外からと内からと攻めていきます!

 

 

今回はついでにウォーターポンプ、ホース類も交換!

 

 

 

 

 

バラすのは簡単にすぐできますが、、、

 

時間がかかるのはここから!

 

インマニアッパー側、ロワ側の清掃です”(-“”-)”

 

今回はバルブカバーのガスケットも交換するので

 

バルブカバーも掃除。

 

付着した汚れやオイルをしっかり取り除きパリッと綺麗にします。

 

また次回( `ー´)ノ


2002年 シボレー アストロ リヤブロワーコネクター修理!

エアコン修理中のアストロ!

 

次はリヤブロワーの不具合。

 

スイッチを入れてもうんともすんとも言いません。

 

っと言いますのもスイッチ裏のコネクターが抜けておりました。

 

メーターパネルの脱着の際に無理やり引っ張たのでしょう”(-“”-)”

 

配線の被膜も破れておりました。

 

って事で交換。

 

 

 

ブロワーの配線は結構な電流なので接触不良の無いよう全てはんだ付け。

 

バッチリ( `ー´)ノ


2002年 シボレー アストロ エアコン修理!

ご新規様のアストロ入庫!

 

何とこのアストロ、、、

 

前オーナー様の時に色々お世話させていただいたアストロで

 

数か月前にオークションで発見し降りちゃったんだな~っと思っていたら

 

まさかの違うオーナーになって帰ってきましたw

 

そんな事ある???

 

このアストロとは運命を感じます(*”ω”*)

 

 

今回はリヤブロワー不良とエアコン修理。

 

まずはサービスバルブが死んでいて圧力が見れませんので交換。

 

そしてコンプレッサー、アキュムレーター、オリフィスも。

 

 

アキュムレーターもオリフィスも終わってましたね”(-“”-)”

 

 

 

オリフィスはいつも通り鉄粉モリモリ。

 

 

 

あと1番気になったのはオイルの過充填。

 

あっちこっちで継ぎ足されたのかな?

 

エアコン修理非常に沢山のお問い合わせいただいております。

 

そろそろエアコン廻りのメンテ・修理しておくことを

 

おすすめします!

 


2000年 シボレー アストロ 水廻り修理・メンテナンス!

ここの所デジャブかのようにアストロ”(-“”-)”

 

アストロの沼にハマっております。

 

空けても暮れてもアストロ。

 

アストロ終わったと思ったらまたアストロw

 

 

こんな感じで控えもアストロ(T_T)

 

 

ありがたい事ですけどね(*”ω”*)

 

そして今回は納車整備中のアストロ!

 

水廻りのメンテと修理!

 

ラジエターにウォーターポンプやホース類、その他

 

しっかり整備させていただきます!

 

 

 

 

ウォーターポンプはいつものごとく一瞬で錆びるので耐熱塗装!

 

 

 

バッチリ( `ー´)ノ

 


2000年 シボレー アストロ 点火廻りリフレッシュ!

当店で販売させていただいたアストロ!

 

現在納車整備中でございます( `ー´)ノ

 

納車前のメンテナンスその①!

 

点火廻り一式交換!

 

 

 

2000年当時物純正ですw

 

お疲れさまでしたm(__)m

 

 

過ぎた話ですが、、、

 

SCNに間に合わせるのに必死でしたw


2012年 トヨタ タコマ 配線整理・ヘッドライト交換!

ご新規様のタコマ、ヘッドライト点灯不良にてご入庫!

 

合わせてヘッドライト裏の配線がモリモリグチャグチャなので整理して

 

要らない物は取っていきます!

 

こちらは完成画像です。

 

作業途中、、、

 

ヘビー級のグチャグチャ配線。

 

各配線何の配線か調べながら外していきます。

 

 

 

 

これだけ回収( `ー´)ノ

 

ほぼ要らない配線。

 

ヘッドライトも割れて損傷していたので交換。

 

 

ヘッドライトを加工してプロジェクターが入っておりました。

 

 

レンズも汚いうえ、ヘッドライトを加工した際の溶着部分もパッカリ割れていたので交換。

 

HIDからLEDへ変更し点灯もバッチリ!

 

ありがとうございました!

 


2000年 シボレー アストロ 配線整理!

ご新規様のシボレーアストロ!

 

旧ナビの取り外しと配線整理!

 

要らない配線や訳の分からない物は取り外し整理していきます。

 

電装系のトラブルで1番多いのがこれなんです。

 

DIYで取り付けた余計な物、いい加減な配線処理が原因で接触不良やショートを引き起こします。

 

 

 

電装系は最悪燃えるので要注意!

 

電装系はプロにお任せしましょう( `ー´)ノ

 


2005年 ハマー H2 パワーウィンドウ修理!

車検にてお預かりしていたH2!

 

車検と合わせてパワーウィンドウの修理!

 

左後ろの窓が落ちてくるとの事。

 

原因はレギュレーターの損傷”(-“”-)”

 

あるあるですねw

 

 

 

レギュレーター交換して完了!

 

窓関係の故障は何かと不便ですよね((+_+))

 

これで安心して快適に乗れます!

 

H2のパワーウィンドウ関係の部品が品薄っぽいので

 

壊れてる方は早めに修理した方が良いかもですよ!