Case Study

作業日誌

1997年 シボレー タホ 2DR アッパーホース 交換!

スーパーメンテ中の2ドアタホ!

 

長らくお預かり中です。

 

お時間かかり申し訳ございませんm(__)m

 

 

っと言いますのもメキタホのアッパーホース取り回しは特殊。

 

そしてホースの部品供給はありません。

 

のでステンレスパイプでチューニングですw

 

メッキタイプではなく目立たないようシンプルに黒で!

 

 

 

更には取り回し角度も変更が必要!

 

ビレットウォーターネックで角度と向きを変えて、、、

 

 

圧力テストと試乗をして漏れがないか確認!

 

バッチリです( `ー´)ノ

 


1995年 シボレー シェビーバン 車検点検!

今年もありがとうございます!

 

車検のご依頼をいただきました!

 

 

昨年やりきれなかった修理内容を今回は実施予定!

 

しっかり点検メンテさせていただきます!

 

まずは車検です。

 

今陸運局も非常に混んでおりますので車検は最速で終わらせますよ( `ー´)ノ

 

ほな~!


1999年 ダッジバン ドアミラー交換!

またもやダッジバン!

 

年末により追い込みかけております”(-“”-)”

 

部品供給の少ないダッジバンですがドアミラーは供給あるのでご安心を!

 

 

カタカタのガタガタw

 

 

全く役に立っておりませんので交換!

 

ドアミラーちゃんと見えないと事故に繋がる可能性もあるので

 

視界に関わる所はちゃんとしておかないとですね!

 

では先を急ぎます!


1999年 ダッジバン パワーウィンドウレギュレーター交換!

車検にてお預かり中のダッジバン!

 

助手席側パワーウィンドウ動かず、、、”(-“”-)”

 

バラすと、、、

 

 

ワイヤーぐっちゃ~( ̄д ̄)

 

っだろうと思いましたw

 

 

交換して完了!

 

バッチリ( `ー´)ノ

 

っにしても年末になるとみんな壊れるの何で?

 

年末で捌かせていかないといけないのに入庫する、、、。

 

www

 

本日もなかなか帰れません”(-“”-)”


1995年 シボレー C1500 ハイマウント交換!

車検にてお預かり中のC1500!

 

LEDハイマウントが部分的に不点灯の為交換させていただきました!

 

 

交換するのは元々付いていた物と同じ。

 

 

やっぱり中国製の物は長持ちしませんね~”(-“”-)”

 

当たりはずれが凄い( ゚Д゚)

 

まあその分安いのでまあまあでしょう。

 

もう少しちゃんと作ってくれると最高なんですけどね。

 

これでフィニッシュ!

 

さあ年末にかけてサクサク終わらせていきます!


1997年 シボレー タホ 2DR 点火廻り リフレッシュ!

タホラスト作業!

 

プラグコードがコゲコゲの件”(-“”-)”

 

エキマニに干渉してあっちこっち焼けてます!

 

今回プラグコード交換に合わせてデスビキャップ・ローターも交換させていただきました!

 

 

干渉していたプラグコードの取りまわしを変えて装着!

 

 

 

 

パリッとカリっとバッチリです!

 

ありがとうございました( `ー´)ノ

 


1997年 シボレー タホ 2DR オルタネーター交換!

色々メンテナンスさせていただいております2ドアタホ!

 

ラストはオルタネーター&ベルト廻り!

 

オルタネーターから強烈な異音の為ついでにベルト廻りも!

 

 

 

エアコンのコンプレッサーも交換してベルト廻りパリッとなりました!

 

さてさて、、、

 

年末にかけて仕事が山積みです”(-“”-)”

 

急ぎます!!!

 


2002年 GMC ユーコンデナリ エンジン不調 修理!

謎のエンジン不調のユーコンデナリ!

 

常に症状が出る訳でなく地味な不調ですw

 

こういう場合はひたすら試乗と点検を繰り返しております”(-“”-)”

 

っとここで気になったのが、、、

 

プラグの品番が適合しない物が付いておりました。

 

最近結構多いんですよ”(-“”-)”

 

品番違い。

 

なので整備歴のある所は疑う事も重要!

 

 

またここらの年式のプラグ交換の際、プラグコードが抜けなく

 

最悪の場合ちぎれる可能性もあるので合わせてコードも交換させていただきました!

 

 

そして交換後は更に試乗、、、。

 

ひたすら試乗、、、。

 

、、、。