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千葉県千葉市花見川区大日町1548-13
営業時間 10:00～20:00
定休日：日曜日、月曜日、祝日
作業日誌（整備・メンテナンス）
オーナー様の愛情たっぷりの４ＴＨカマロ！
ＬＴ１エンジン( ｀ー´)ノ
ラジエター・コンデンサー交換です！
ラジエター内部の錆が凄かった”(-“”-)”
少し水漏れの跡が、、、
ＮＥＷラジエター・コンデンサー！
新品はたまらんなー(*”ω”*)
今年の夏はほんま水廻りの修理が多い！
夏前にエアコンと水廻りの点検・修理はしておくべきです！
今年はもう夏も終わりますが、来年に向けてしっかり整備しておきましょう！
特に夏場は混みあいますので前もった予防整備を( ｀ー´)ノ
久しぶりの再会！
ＦＸ３５！
オイル交換＋タイヤ交換！
突っ張り棒は気にしないでくださいねｗ
にしてもこの車、、、
綺麗(*”ω”*)
オーナー様いつも綺麗にされていて洗車大好きさんですｗ
素晴らしい！！！
この間２度目の出張へ( ｀ー´)ノ
台風１３号で水没してしまったＣ１５００の修理です！
レッカー移動の前に出来る限りの事をやっておこう作戦！
ワゴンＲに詰め込み、、、
出動！！！
この日はフラッシングとオイル循環エレメント交換に、水分の摘出！
ワコーズの水分除去フラッシング！
エンジンは掛けずにオイルポンプ強制回しで循環させエンジン内に行きわたらせます！
出てきたオイルはこれ！ｗ
ミルクティーやないかい！！！
からの綺麗なオイル注入！
ここまでに使ったオイル量１８リットル程ｗ
とりあえずエンジン内の水分と汚れを排出する事が重要！
燃焼室やインマニからの水分もしっかり除去してエンジン始動！
とりあえずエンジンかかった～！
いたって好調！
ちゃんとアイドリングして違和感もなし！
まだまだ安心はできませんがここからさらに手を加えて当店にレッカー移動！
っとはいかず、、、
この日はもう遅かったのでご帰宅”(-“”-)”
もう１日行って作業したらレッカー移動できます！
とりあえず会社に連れて帰らないと何かと不便で辛い((+_+))
ヘビー修理でお預かり中のＫ５ブレイザー！
ディーゼルターボのイカついやつ！ｗ
今回はエアコン廻り・水廻りです！
まずはエバポレーターから！
この辺のＧＭ系の嫌な奴！
断熱カバーがパリパリ割れるんです( 一一)
割れないように、、、
そ～っと、、、
ですが割れますｗ
外すとこんな感じ！
ぽっかり空いて清掃作業に入ります！
エバポケースと接着面を念入りに！
写真撮り忘れましたが、、、
エバポケースをしっかり密閉して組み上げ！
次はラジエターコンデンサーへ移ります！
ではまた( ｀ー´)ノ
ラムバン ブロワー不良の修理です！
症状は風量ＭＡＸだけでません。
ＭＡＸにするとＯＦＦですｗ
アメ車って、、、
おもろいな～ｗ
点検していくと、、、
リレーが溶け溶け”(-“”-)”
ついでに予防整備で、、、
レジスターとスイッチも交換しておきました！
レジスター不良とスイッチの溶けもあるあるなんです！
バッチリ( ｀ー´)ノ
色々修理で入庫中のバンデューラ！
今回はカスキーレスの取り付け不良を修理！
ロック押すとアンロック、、、
アンロック押すと何も動かず、、、
そもそも逆やないかい！ｗ
悪質な取り付け不良ですね。
今回はもともと付いてたカスキーレスは外して
ＶＩＰＥＲ２１１ＨＶキーレスを取付！
ゴミ、、、。
タップの量が凄い、、、。
キーレスやセキュリティーは
接触不良の起らないようしっかりと取り付けましょう！
そもそもタップは使わないように！
その時は良くても後々接触不良起こします！
大体接触不良の原因これです、、、。
確かに便利ですが、トラブルの元になりますのでお勧めしません。
電装品はショートしたり接触不良で熱をもつので電装品の手抜きはご法度です！
ほなっ( ｀ー´)ノ
２日連続ダッジバンＡＴＦ交換”(-“”-)”
昨日はあっち向いてもこっち向いてもダッジバンでしたｗ
ダッジバン好きになっちゃう(*”ω”*)
こちらのダッジバンはＡＴ不良に加えて、ＡＴＦ１度もやっていないだろうと思わせる程、、、。
鉄粉が半端なく、オイルの汚れもかなりのもん！
ＡＴフィルター・ガバナソレノイド・センサーも交換です！
試乗して症状は改善！
バッチリ( ｀ー´)ノ
バンデューラ 電装系トラブルにてご入庫！
キーレスやドアロックスイッチ、ブロワー不良、、、
今回は電装系統リフレッシュです！
まずドアロックスイッチ！
アンロック側が全く動かず導通無し！
スイッチ不良ですが
左側ドアロックのスイッチが部品供給無く、、、
パワーウィンドウのスイッチを加工して使用！
パワーウィンドウのベゼルには【ＬＯＣＫ】の文字がないので
ベゼル部分は再利用！
こんな感じ！
運転席のドアロックスイッチ不良はかなり不便ですよね”(-“”-)”
バッチリグーです( ｀ー´)ノ
ＡＴオイル漏れにてご入庫のダッジバン！
オイルパンからズルズルの漏れ漏れです(￣д￣)
オイル抜いて、オイルパン取り外して、清掃作業！
ガスケット使わずに液ガスのみで取り付けられていました！
鉄粉しっかり溜まってますね！
綺麗になりました！
ガスケット付けて装着！
オイルでズルズルだったボルトも綺麗に清掃して取付！
バッチリ！
試乗してオイル量の調整！
抜けた量と入れた量比較すると、、、
２ℓ程漏れて無くなっておりました”(-“”-)”
危ない！！！
オイル漏れはしっかり直さないとですが、、、
お財布事情もあると思うので、すぐ修理できない車両に限っては
漏れているオイルの量をしっかり確認しておく事をおすすめします！
水漏れにて入庫中のチャレンジャー！
お盆休み前にお預かりした車両！
電動ファンの羽がぶっ飛んでラジエターに直撃からの水漏れです(T_T)
少しお時間かかってしまいましたが、
２０１０年は前期・後期的な別れ目が有り
ラジエターと電動ファンの作りが違うんです！
シリアルナンバーでパーツを出しても合わずなんて事が起きるんです！
なので２０１０年式に限っては現物を見て
パーツのチョイスをする事をおすすめします！