Case Study(Maintenance)

作業日誌(整備・メンテナンス)

1998年 シボレー アストロ アイドラアーム交換!

車検にてお預かり中のアストロ!

 

ガタガタのアイドラアーム交換です!

 

 

 

リフトアップとタイヤもかなり大きいので

 

部品は高耐久の物を使用!

 

ステアリング全開切るとタイヤがフレームに干渉し、

 

アイドラアームにかなりの負担がのしかかるので

 

運転には気をつけていただかないといけません”(-“”-)”

 

 


1998年 シボレー アストロ リヤヒーター修理!

前回お預かり時にヒーターの修理をさせていただきました!

 

その際にリヤヒーターへのパイプが今にも崩れ落ちそうなくらいザビザビだったので

 

リヤヒーターを殺すことに、、、。

 

ですがやっぱり使いたいとの事でリヤヒーター復活の巻です( `ー´)ノ

 

 

まずはヒーターバルブ類をリヤヒーターの物に交換!

 

ザビザビだったパイプは使わず、新たにホースでひきなおし。

 

パイプより費用が抑えられますからね。

 

 

 

クーラント足してエア抜きして完了!

 

バッチリ復活です!

 

これで今年の冬はご家族からのクレームを抑えられますw

 

いつもありがとうございます!

 


1990年 シボレー C1500 パワステホース交換!

雨漏りや何やらでお預かり中のC1500!

 

パワステホースの高圧側からオイルにじみが。

 

アメ車あるあるですね!

 

 

今回リターン側も合わせて交換させていただきました!

 

 

 

これ放置すると、、、

 

ピューっと吹き出すので高圧側のホースに関しては

 

滲んでたら交換した方が良いです!

 

はいっ!

 

そこのあなた!

 

滲んでますね~w

 

ほなまた( `ー´)ノ


1989年 シボレー K5 ブレイザー デフオイル交換!

ブレイザー フロント・リヤのデフオイル交換です!

 

長らくお預かりしていたブレイザーの整備も終盤!

 

っと思いきや塗装作業の追加依頼(”ω”)ノ

 

いつもありがとうございます!

 

オイルも古く汚れていたと共に、フロントは少しミルキーにw

 

 

リヤは磁石が入っておらず鉄粉があっちこっちに付着。

 

磁石を入れて組んでフィニッシュ!

 

ホルムズ海峡の影響でデフオイルの入荷が遅かったです”(-“”-)”

 

戦争終わりませんかね、、、。

 

塗料もオイルも安定せず最悪です。


1989年 シボレー K5 ブレイザー オイル漏れ修理!その②

K5のオイル漏れ修理続き( `ー´)ノ

 

オイルパン外してガスケット交換、、、

 

っとフロントとリヤのクランクシール交換!

 

 

 

 

リヤクランクシール交換!

 

これ入れるのなかなか難しいんです”(-“”-)”

 

 

 

 

オイルパン廻り洗浄して組み付け!

 

 

 

 

オイル入れて試乗して漏れがないか確認!

 

少し時間のかかる確認作業ですw

 

では先を急ぎますので( `ー´)ノ

 


1994年 シボレー カマロ エンジン不調修理!

エンジン不調で入庫中のカマロ!

 

原因はというと、、、

 

 

デスビです”(-“”-)”

 

 

LT1の最もつらい所と言えるこの作り。

 

デスビの交換や点検にウォーターポンプを外さないといけないという不便さ。

 

サクッと交換して試乗してきます( `ー´)ノ

 


2007年 GMC ユーコン フェンダー交換!

ご新規様でフェンダー交換の依頼です!

 

かなりグシャっと逝ってるのでフェンダー持ち込みにて交換。

 

社外品なのでまずは取り付けてフィット感を確認。

 

 

フェンダー無い状態w

 

 

取り付け。

 

 

社外品にしてはなかなか悪くない!

 

っですが!!!

 

輸送時に落としたのか何なのかよく分かりませんが

 

一か所おもいっきり曲がってました”(-“”-)”

 

これがめちゃめちゃ厄介な展開に、、、。

 

ではまた( `ー´)ノ


2000年 シボレー アストロ デフOH!

デフOH中のアストロ!

 

G80デフからオープンデフへ( `ー´)ノ

 

 

 

 

ベアリング・オイルシール一式交換!

 

プリロード・バックラッシュ測定・調整もしっかり!

 

組み上げて、デフオイル入れて試乗!

 

バッチリ症状も改善されました!

 

G80はトラブルが多い上、修理部品も高いです”(-“”-)”

 

必要なければオープンデフに変えてしまった方が良いですね!

 


2002年 ダッジバン スモール不点灯修理!

ベルト鳴きで入庫したダッジバン!

 

ついでにスモール不点灯との事でこちらも修理。

 

原因はバルブ切れではなく、、、

 

カットリレー不良。

 

左右ともぶっ壊れております”(-“”-)”

 

更にあるあるのエレクトロタップまみれw

 

これは使わない方が良いですからね。

 

 

 

外したゴミ。

 

 

交換して、配線整理して完了!

 

 

バッチリ( `ー´)ノ