Case Study

作業日誌

1967年 フォード マスタング クーペ ヒーターバルブ・ホース交換!

水廻り整備中のマスタング!

 

クタクタのヒーターバルブ交換です!

 

新旧見比べ!!!

 

 

ザッビザビ(+_+)

 

こういう所めちゃめちゃ漏れます!

 

錆びの腐食が進んでホースとの隙間ができたり、穴が空くことも、、、。

 

今回ホースの劣化も酷いので合わせて交換させていただきました!

 

 


1967年 フォード マスタング クーペ オーバーヒート対策!

マスタング 289エンジン!

 

水温グイグイ上がるとの事で入庫しておりました!

 

アメリカよりパーツが届き作業完了!

 

 

アルミラジエターにファンシュラウドと電動ファン装着!

 

プーリーとの隙間が絶妙です!w

 

 

ちなみに旧ラジエター!

 

しっかり詰まっております( `ー´)ノ

 

 

ウォーターライン洗浄してから新しいクーラントを入れていきます!

 

純正水温計が見づらいとの依頼もあったのでオートメーターの水温計を追加!

 

 

試乗を繰り返し、再度点検!

 

水温かなり下がりました(*”▽”)

 

バッチリ!!!


2010年 ダッジ チャレンジャー 水漏れ点検!

ダッジ チャレンジャー

 

オーナー様より、、、

 

出先でラジエターがパンクしたとのご連絡。

 

レッカーで運ばれてきました!

 

お疲れ様でした。

 

 

まずは水漏れの原因と経緯を探究!

 

原因は、、、

 

電動ファンの羽がぶっ飛び、ラジエター直撃!

 

ラジエターから水漏れです。

 

羽がなくなってるのがわかりますか?

 

 

ラジエターズタボロ、、、。

 

 

ラジエター、電動ファン交換です!

 

見積もり作ってオーナー様と相談しパーツの発注!

 

今年はラジエター交換多いです!

 

水廻りのメンテを忘れずに!!!

 

夏対策していきましょう!

 


1997年 シボレー タホ ショック交換!

シボレー タホ ショック交換!

 

本国よりパーツが入荷したので作業させていただきました!

 

ヘタレショックから解放です!w

 

クッタクタ、、、。

 

 

リヤは底づきも解消!

 

 

今回取り付けたのは、

 

ベルテック社製!

 

 

個人的にですが、、、

 

このショック、、、

 

もう少し硬かったらより良いのになぁ。

 

 


バッテリー端子不良、、、

ある車輌のバッテリー端子不良、、、

 

こんな事がなされてました!

 

 

この端子ボルトはロングタイプ!

 

この車輌の通常はショートタイプで良いのですが、

 

無駄にロングタイプを使ってナット挟んで、、、

 

ってな事するからバッテリー側の端子部分のねじ山がズルズルに。

 

こんな事したらあかん!

 

こんな端子ボルト数百円で買えるのに、、、。


1995年 シボレー C1500 デフ点検!

製作中のC1500 ロングベッド!

 

錆び取りと共にリヤ廻りの修理!

 

っの前にデフ!!!

 

オイルパン外すとめちゃくちゃ汚いオイルに、

 

金属の破片が、、、(T_T)

 

 

 

ロックアクチュエーターのギヤが欠けてる、、、。

 

これよく欠けるやつです!

 

他にも欠けがないか点検!

 

デフOHせなあかんなぁ(o◞ิ‿◟ิo)

 


1967年 マスタング ラジエター交換!

水廻り終わってるマスタング!

 

オーバーヒート寸前まで水温上昇!

 

気分上々!w

 

 

 

原因はラジエター、、、

 

詰まりまくっとるやないかい!!!w

 

 

 

 

って事でラジエター交換と更に熱対策です!

 

地球温暖化もグイグイ進んでるので、

 

1967年の車も今に合わせて対策します!

 

まずは今回付けるラジエター!

 

3列アルミラジエター!

 

 

 

カッコいい(*´∀`*)

 

アメリカンクオリティなので水漏れがないか点検!

 

水を入れると、、、

 

めちゃめちゃ冷える〜(*゚▽゚)

 

さすがアルミ!

 

これに更には、、、

 

電動ファンとオートメーターの水温計も付けていきます!

 

っが!

 

電動ファンでトラブル発生!

 

また後ほど、、、


スズキ ワゴンR ブレーキパッド交換!

当店の代車のワゴンR様!

 

この間ふと気になってブレーキパッド見ると、、、

 

ヤバい!!!

 

あらへんっ!!!

 

 

新品と比較!

 

ほんま危なかったΣ(゚д゚lll)

 

残り1〜2ミリくらいw

 

 

これ気づかなかったらローターもやっちゃうやつです!

 

ローター交換にもなると無駄にお金かかるので

 

皆様も気をつけてくださいね!

 


トヨタ クラウン マジェスタ 車検・点検!

本日は久しぶりの国産車!

 

車検・点検です( ̄^ ̄)ゞ

 

こちら数年前に当店で販売させていただいた車輌で、わざわざ都内から来ていただきました!

 

 

もう距離も15万キロなんですが、、、

 

さすがトヨタ!

 

めちゃめちゃ優秀!

 

逆に面白くないw

 

光量が足りなさそうなので

 

ヘッドライト磨いて、、、

 

 

エンジンオイル、エレメント、バッテリー交換してフィニッシュ!

 

普通〜(°_°)

 

ですが、、、

 

国産車も大歓迎なのでお問い合わせくださいね( ̄^ ̄)ゞ

 


1995年 GMC バンデューラ セルモーター交換!

スターターの不具合にてバンデューラ入庫!

 

久しぶりに見ました!w

 

ハイルーフでとりあえずデカいです(*゚∀゚*)

 

 

部品頼んでサクっと交換!

 

 

スターターの回る音が全然違います!

 

勢いと夢と希望に満ち溢れた音です!w

 

バッチリ!

 

長待ちしてくれよと祈るばかりです( ̄^ ̄)ゞ