Case Study

作業日誌

1993年 シボレー C1500 ステアリングシャフト交換!

今回は素敵なお得情報!!!

 

ステアリングの遊びにお悩みの方必見でございます(´▽`*)

 

今回は1993 C1500!

 

このオーナー様、、、

 

前々からステアリングの遊びで悩んでおりまして、、、

 

対策部品のシャフトに変更!

 

1993年なのでちょうど30年!

 

旧車の仲間入り記念にグレードアップです!w

 

 

部品はハーフシャフトで供給されるので、半分よりギヤボックス側を交換!

 

 

このギヤボックスに刺さる部分の部品!

 

ステアリングカプラー!

 

こいつが遊びを作り出す原因の1つ!

 

 

新しく付けた対策品はカプラーが付いておらずジョイントに!

 

 

気になる成果は、、、

 

抜群です!!!

 

オーナー様にも喜んでいただきました!

 

この部品、、、

 

・88~94タイプ

・95~99タイプ

 

それぞれ部品供給されているので、ステアリングの遊びでお悩みの方はお問合せください。

 

僕の経験では、94までの車両に遊びが多い気がします。

 

ステアリング廻りの整備の際お試しあれ!!!


シボレー タホ グリルパネル メッキへ!

プチカスタムのご依頼!

 

昨年からご注文いただいており、お待たせしました!

 

グリル下のパネルをメッキの物へ交換!

 

 

 

これがまた付きが悪いんです”(-“”-)”

 

かなり!!!

 

加工しまくりです(+_+)

 

ですがメッキパーツ好きにはたまらない一品でしょう!

 

気になる方はお問合せください。


1992年 シボレー C1500 ブレーキ点検・補修!

明けましておめでとうございます!

 

今年初の作業車両は、、、

 

もちろんC1500!

 

昨年の始まりもC1500でしたw

 

 

年の始まりはC1500で始まる!

 

これとっても大事な事ですね(´▽`*)

 

放置車両となっていたC1500!

 

ブレーキがスコスコなんです(+_+)

 

点検していくと、、、

 

下廻りの錆が酷くリヤブレーキへのパイプが錆により穴が( ゚Д゚)

 

放置車両によくあるんです。

 

今回部分補修で対応していきます!

 

できれば全てのパイプ交換したいですね!w

 

C1500は1台分まとめてステンレスのブレーキパイプKITがパーツで出るので

 

先を長く乗りたい方や、錆の多いお車はKITで交換する事をお勧めします!


90 新型ヴォクシー テレビキャンセラー取付け!

ドラレコ取付けと同時にキャンセラーも!

 

必須のアイテムですね!

 

ステアリングスイッチで操作するのとか色々種類ありますが、、、

 

誤作動したら恐いので、、、

 

オプションスイッチタイプの物をチョイス!

 

 

 

バラしてバラして、、、

 

 

サクっと完了!

 

最近の国産車は便利な部品が沢山あって便利(*´∇`*)

 

 


90 新型ヴォクシー ドラレコ取付!

90新型ヴォクシー  ハイブリッド!

 

ドライブレコーダーの取付けです!

 

 

取付けたのは、、、

 

コムテックの360°カメラ( ̄^ ̄)

 

駐車監視機能付き!

 

 

新車は当て逃げされたらたまったもんぢゃないですらね〜(−_−;)

 

にしても、、、

 

新車は内装パネルが硬い!

 

こりゃあ構造を理解しないとぶっ壊しますね!w

 

 

リヤカメラも付いているので、、、

 

後ろまで〜

 

 

動作確認して完了(`_´)ゞ

 

あとは設定ですね!

 

色々細かく設定項目があるので、好みや用途に合わせて設定していきます!

 

国産車の車検や整備・カスタムも承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。

 


1996年 シボレー K1500 インマニガスケット交換!

車検にて入庫したK1500!

 

車検前に点検していると、、、

 

水漏れ発見(T_T)

 

サクッと車検に行きたかったのですが、、、

 

水漏れでは厳しいですΣ(-᷅_-᷄๑)

 

漏れている箇所はインマニリヤ側から。

 

よく漏れる所ですね。

 

サクサクバラしていくのですが、、、

 

開けてみると期待以上の状況(T_T)

 

ズルズルのドロドロです。

 

ヘドロまみれ、、、。

 

 

サクッとヘドロ取り除いただけでこの量!

 

、、、(−_−;)

 

 

こっからが大変!

 

大掃除です!

 

これが1番大変で重要なとこ!

 

できる限りこの状態で綺麗にしていきたいと思います!

 

続く、、、


トヨタ ポルテ リヤバンパー修理・塗装!

トヨタ ポルテ リヤバンパー修理させていただきました!

 

今日はアメ車は休憩です!w

 

リヤバンパーぶつけて真ん中グニャっとなっており、左端の方にもくぼみが(T_T)

 

 

他にも飛び石や泥はねによる傷が多数あったので1本まるっと修理して塗装!

 

 

 

取付て完了!

 

 

 

バッチリ( ̄∇ ̄)

 

国産車の車検・修理も承っておりますので、お困りの方はご相談してください!

 

LINEにてお問い合わせいただけると、営業時間外でもご返信いたします(`_´)ゞ

 


1996 トヨタ T100 サーモスタットの悲劇!

1996年 トヨタ T100!

 

タイベル交換中の出来事!

 

 

エキガスなのか何なのか、、、

 

サーモスタットの伸び縮みする所に噛んぢゃってます(T_T)

 

これがどうなるかというと、、、

 

このサーモスタットは下記画像のように82°で開きます!

 

82°で開き冷えると閉じます!

 

そして閉じた際に閉じきらないという状態になります。

 

っということは、、、

 

特に冬場で早く水温が上がってほしい場面で、閉じ切ってない状態が続くと水温の上昇が遅いわけです( ̄^ ̄)

 

まぁ、この程度ならそこまででは無さそうですが、良くはありませんね。

 

サーモスタットはそんな高い物でもないので、交換しておきます!

 

 

 


1996年 トヨタ T100 タイミングベルト ウォーターポンプ 交換!

 

トヨタ T100 タイミングベルトその他モロモロ交換です!

 

 

ここまでバラすので交換できるものはしておきたい所ですね!

 

ってかします!w

 

 

タイミングベルト・ウォーターポンプ・プーリー類・テンショナー・カムシール

 

予防整備として交換しない選択肢はございません(´-ω-`)

 

続く、、、


1996年 シボレー K1500 車検・点検!

毎年12月は当店御用達のK1500の車検です!

 

毎年ありがとうございます( `ー´)ノ

 

毎回車検時は解体から入ります!w

 

 

今回の点検結果は、、、

 

水漏れを発見してしまい、、、

 

インマニガスケット交換しないとです!

 

前々からオイルにじみがあったのですが、、、

 

水漏れときたら見過ごせません”(-“”-)”

 

微々たる漏れでオーナー様は水漏れに気づいてなかったようで

 

発覚してなによりです!

 

やっぱりアメ車は毎年車検くらいがベストですね!

 

これこのまま乗っていたら確実にオーバーヒートしてトラブルになってました((+_+))

 

危ない危ない(;´д`)

 

修理完了後車検に行ってきます!