Ritz works

２００６年 リンカーン ナビゲーター 車検点検！

ＨＰよりお問い合わせいただき、、、

リンカーン　ナビゲーターお預かりしました！

車検点検＋修理です(‘◇’)ゞ

車検に行く前に、、、です。

ＥＶＡＰの故障によりチェックランプ点灯、、、

からの色々あり、、、

まだ車検には行ける状態ではないのでしっかり修理してから挑みます！

まだご購入されて間もないとの事でしっかり点検して直していかないとですね(”ω”)ノ

２０１８年 ダッジ チャレンジャー Ｔ／Ａ３９２ オイル交換！

カスタム等で長らくお預かりしていたチャレンジャー！

最後の作業はエンジンオイル＋エレメント交換！

さすがアメリカンマッスル！

オイル量もマッスルですね( ｀ー´)ノ

オーナー様オイル交換久しぶりという事で、、、

結構汚れていました(”ω”)ノ

次回はもう少しお早めにm(__)m

チャレンジャー専用オイルあと２回分くらいは残っているのでｗ

さてさて一仕事去ったと思いきや、、、

また一仕事持ち込んでくれましたｗ

次回は塗装です！

いつもありがとうございますm(__)m

チャレンジャーカスタムまだまだ先は長く続くので乞うご期待！

ＡＣＣＵＡＩＲ ＥＮＤＯ ＶＴタンク 塗装 修理！

チャレンジャーにエアサスセットアップ中の出来事、、、(T_T)

バルブ不良のため修理が必要に”(-“”-)”

カスタム塗装済みなので、、、

修理です！！！

初期不良の為サイドのバルブ部分のみ交換します！

ボルトやバルブ取り付け部にＯリングが付いているので

新しいＯリングを付けて組み上げます！

っとその前に、、、

交換するバルブ部分を塗装しないとです(”ω”)ノ

同色黒に塗装！

バッチリ！

動作も完璧！

アメリカパーツは動作確認必須です( ｀ー´)ノ

さてさて、、、

最終段階へ！！！

１９９３年 シボレー C１５００ ＡＴＦ交換！

車検にて入庫中のC１５００！

いつものC１５００です(”ω”)ノ

毎年１年間の内、半年は預かってるんじゃないかと思ってしまうくらいｗ

そのくらい当店にありますm(__)m

いつもありがとうございます！

今回は車検・エアサスと車両メンテナンスです！

さてＡＴＦの交換！

当店に来てからは初めての交換なのでフィルターも交換です！

ゲージではそこまで目立たなかった汚れですが、、、

オイルパン外すと意外と汚れてました”(-“”-)”

鉄粉もべっとり”(-“”-)”

これオーナーさん見たら発狂しそうやな～(゜o゜)

ちょっとでもオイルが汚れてるとうるさい人なのでｗ

綺麗にお掃除しまして～

オイル入れて、エア抜きして完了！！！

ちょっとバタバタしてるので時間ある時試乗です(^^)v

１９９６年 シボレー Ｋ１５００ ウィンカー・ハザード修理！

ウィンカーが点かなくなったとの事で急遽ご来店！

Ｒｉｔｚで長らく見させていただいておりますＫ１５００です！

症状はウィンカー、ハザード全く動く気配なし”(-“”-)”

やる気なっし～です！ｗ

ヒューズを見ると、、、

バツんと切れております。

では何で切れたか！？

っが問題！

切れたから交換ではまだまだ不安です。

切れた原因を特定しないと修理には至りません。

切れたヒューズは２か所！

ウィンカーとハザード！

ハザードはブレーキランプと同じなのでハザードが切れるとブレーキランプも点きません”(-“”-)”

早急に修理しないと危険です！

とりあえずヒューズを交換してウィンカーを点けてみます！

しっかり点灯します、、、

何度も点けたり消したり、、、

ハザード点けたり消したり、、、

キーＯＦＦ、ＯＮをしてみたり、、、

っとその時！！！

ハザード点けた瞬間なんかおかしい！！！

一度消して、再度点けると、、、

切れました！

確実にどこかでショートしております！

日帰り修理なのでサクサク点検していきます！

パークレンズを外す最中、、、

ピンっと来ました！

はいはい！

カットリレー！

最近カットリレー出番多いです！

カットリレー内部でショートしている気しかしないので外しました！

カットリレーの取り付け方もグチャってたので、外して絶縁処理を施しながら配線整理！

作業完了！！！

再度点灯確認を念入りに、、、

バッチリです(‘◇’)ゞ

無事日帰りで直せて良かった良かった(”ω”)ノ

１９９９年 シボレー タホ インナードアハンドル交換！

この間のC１５００に続いて、、、

シボレー　タホ　インナードアハンドル交換です！

まさかのこんな短いスパンでまたこの作業(゜o゜)

なぜか不思議と同じ作業って重なるんです(´-ω-`)

何でしょうね？？？ｗ

前回のC１５００はドアレバーが完璧に外れていましたが

今回のタホはドアが開きにくいとの事！

乗ってみると確かに開きづらい(´-ω-`)

これは我慢できないレベルです！

レバーを引いて点検すると、、、

最後まで引けていないような感覚！

バラしてみます。

原因はこれですね！！！

レバー引っぱり部のテンションのかかる所にヒビが、、、(T_T)

このヒビのせいで力が加わった時に、ここがたわんで引くストロークが短くなり最後まで引ききれていなかったのが原因！

交換です！！！

交換するとバッチリ！！！

気持ちいいくらいちゃんと開いてくれました！

ここのヒビもそうですが、レバー固定部もよく折れるのでドアの開閉は優しくしてあげてください(”ω”)ノ

よろしくお願いします。ｗ

１９９５年 シボレー C１５００ インナードアハンドル交換！

いやぁ～

暑い日が続きますね～((+_+))

毎年思わず言ってしまう事！

「夏ってこんな暑かったっけ？」

頑張ります！

今日は久しぶりの内装仕事！

お客様より電話があり、、、

内側からドアが開かないとの事！

お預かりして点検すると、、、

インナードアハンドルがポッキリ(T_T)

メッキタイプが付いており、在庫でメッキタイプを持っていたので即交換！

ハンドル固定部のブラケットが折れてました！

劣化してバネの力に負けたんでしょう”(-“”-)”

おにゅ～！

メッキタイプは左右セットになるので、セットでお買い上げいただき

今回折れた左側のみ交換！

右側は予備でストックしてもらいます！

っとまさかのこの作業していたら、、、

違うお客様よりお問合せいただき、、、

タホを乗っていてドアが開きにくいとの事！

近くだった為見させていただくと、、、

またもやドアハンドル不良！

こちらのお客様は折れてはおらず、ヒビが入っており

ストローク量が大きすぎてドアが開きづらくなっておりました。

またもやドアハンドル交換！ｗ

こちらの作業内容はまた後程アップします！

皆さんも熱中症対策を忘れずに！

暑い日が続きますが頑張りましょう！！！

ホンダ ＲＧ３ ステップワゴン ナビ修理！

車検にてお預かり中のファミリーカー(”ω”)ノ

ステップワゴン！

ナビが走行していないのにも関わらず操作できない症状”(-“”-)”

困ったもんですね～((+_+))

とりあえずパーキング線の確認！

ぐっちゃ～(T_T)

ちょっとボケちゃいましたが、、、

抜けてます！

付け直して完了！

ちゃんと正常に戻りました！

ぐっちゃ～ってなってる嫌いです”(-“”-)”

っと言いますのも、、、

ぐっちゃ～ってなってるやつは取付不良が多い！

取付不良があると少し触れただけで接触不良起こしたり、組み上げる際にどっか外れたり、、、

のちのちトラブルになる事もあるので、、、

ぐっちゃ～には要注意！！！

２０１８年 ダッジ チャレンジャー ＴＡ３９２ へダース バンテージ巻き巻き施工！

ダッジ　チャレンジャー　バンテージ巻き巻きです( ｀ー´)ノ

ロングチューブなので長さが要ります！

ガラス繊維から身を守るため防具を付けて挑みますよ(”_”)

ますは脳内でイメージしてから、、、

巻く順序を考えていかに美しく、綺麗に、しっかり巻けるか！

イメトレから入ります！ｗ

施工前

巻き巻き、、、

ひたすら巻く！

施工後

良い感じ( *´艸｀)

なかなか時間のかかる作業なんです(T_T)

これ性格出ますね！！！

ではでは( ｀ー´)ノ

１９９３年 シボレー Ｃ１５００ 車検・点検！

シボレー　C１５００　車検にて入庫！

当店のお客様の中でも車検の時１番不安要素の多い車(´-ω-`)

ある意味で色々あるんですな～！ｗ

ですがこのC１５００！

不具合も少なく調子も良い極上車！

オーナー様カスタムしつつもちゃんとメンテナンスもする方なので抜群です！

いつも見てる車ですが、しっかり点検するのは久しぶりな気がします(*‘ω‘ *)

このC１５００！

なんといっても２年車検！

旧基準の放送宣伝車！

良いですね(”_”)

さてさて点検しながら車検の準備します(”ω”)ノ