Ritz works

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ 点火廻りリフレッシュ整備！

またもやＣ１５００！！！

今回は、点火廻りのリフレッシュ整備！

盛沢山( ｀ー´)ノ

デスビＡＳＳＹ交換済みなので、

イグニッションコイル、プラグの交換！

着々と蘇ってます！

盛沢山の整備もラストスパート！

終わって試乗したら残す所車検のみ！

ライト廻りも色々怪しいのでまた手が掛かりそうな予感ｗ

ドンと来い！！！

先を急ぎます(”ω”)ノ

フォード マスタング フロントスポイラー塗装！

マスタング　スポイラー取り付け・塗装の為入庫！

写真撮り忘れの為いきなりフィニッシュ！ｗ

これからレージングストライプも入れていきます！

アメリカンクオリティー全開の為、取り付けが厄介、、、。

まあまあいい感じには付くのですが、一部隙間が酷い”(-“”-)”

少し変形させてなんとかなるかな？？？

んーどうでしょうｗ

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ 泡風呂の刑！ｗ

本日はしょうもない投稿させていただきます！ｗ

インマニからの水漏れ修理中のＣ１５００！

インマニがあまりにも汚くて、オイルまみれだったので、、、

泡風呂の刑っとさせていただきました！ｗ

とっても気持ちよさそうですね(*”ω”*)

ついでにゴシゴシと背中を流してやりました！

お風呂上りしっかり乾燥させてサッパリ！ｗ

綺麗になりましたとさ( ｀ー´)ノ

トヨタ プリウスα チェックランプ点灯 点検！

車検にて入庫したプリウスα！

車検に行けませんがな、、、ｗ

ブレーキ系統のチェックランプフル点灯！

点検して調べていくと、、、

トヨタのサービスキャンペーンで無償修理してくれるとの事！

ブレーキアクチュエータを含むブレーキブースタとブースタポンプの交換修理！

普通にやると部品代めちゃめちゃ高いらしいので近くのネッツで聞き込みｗ

症状とトラブルコードを伝えると、無償修理対象車両との事で予約してきました！

国産車の場合、故障したらとりあえずリコール情報確認した方が良いですね！

無駄にお金かかってしまいますからねｗ

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ ウォーターネックを外すと、、、

インマニガスケット交換中のＣ１５００！

交換しながらインマニ周辺あれこれメンテしていきます！

ウォーターネックを外すと、、、

あら、こんにちは！ｗ

カスが大量に、、、。

カスを取り除き掃除してサーモ単体で点検！

カスも綺麗に取れてしっかり動いているので再利用！

やりがいのある整備ですｗ

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ ヒーターコネクター 交換！

インマニからの水漏れ修理中の出来事、、、。

ヒーターコネクター、、、

嫌な予感しかしませんｗ

やっぱり！ｗ

これは酷かった”(-“”-)”

ネジ山なんて物は無くなっており、、、

ボンドでくっつけてありました((+_+))

新旧比較。

おそらく前回脱着時にズルズルになってボンドで止めた模様ｗ

せめて交換しよって感じやけど、、、

ここでヒーターコネクター専用タップ登場！

ちゃんとネジ山修正して新品付けました！

バッチリ( ｀ー´)ノ

さあ今日中に終わらせるぞ！！！

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ インマニガスケット交換！

連日作業中のＣ１５００！

お次はインマニガスケット交換！

インマニからの水漏れ、ウォーターネックのボルト折れ、ヒーターコネクタ腐り、、、。

一筋縄ではいかなさそうですw

毎度毎度ですがね。

なかなかのクタクタ具合。

ついでにここもの整備が増えそうな予感w

個人的にはインマニ、エンジン廻りは

パリッと仕上げたい所！

何はともあれまずは清掃からw

１９９１年 シボレー Ｃ１５００ サイドブレーキワイヤー 交換！

車検・修理で入庫中のＣ１５００！

放置車両からの蘇り整備中です！ｗ

色々修理中ですが、、、

なかなかのトラブルメーカーｗ

サイドブレーキワイヤーがボロボロのノビノビで

オーナー様ご自身で交換予定だったらしくパーツは持ち込みで

作業させていただきました！

はい～

ここでトラブル発生！！！

オーナー様が購入したワイヤーが合いません”(-“”-)”

シングルキャブやらロングベッドやらなんやらで、、、

要するにホイールベースの長さが違うので、

サイドブレーキも長さが数種類ある訳です！

全部で３本のワイヤーを使うのですが、ちゃんと合ってるのは１本だけ、、、ｗ

残り２本は品番から調べると間違っておりました！

なので急遽発注！

バッチリ完了！

パーツの持ち込みには落とし穴があるので気を付けてください！

少しでも安く修理したい等あると思いますが

こういったパーツの持ち込みによる不具合や間違いは

逆に工賃で高くなってしまう事があります！

なるべく整備依頼するお店でパーツの手配もお任せする事をおすすめします！

１９９４年 シボレー カマロ ステアリングラック ダストブーツ交換！

前回の点検により発覚したブーツ切れ( ｀ー´)ノ

アメリカから部品が届いたので、ステアリングラックのダストブーツ交換です！

ブーツ類やブッシュなどのゴム系パーツは車検やメンテナンスの際に交換おすすめです！

劣化し切れてしまっているダストブーツは

そこから砂や砂利など、ゴミが入り込んで

オイルシールに噛んだり、ボールジョイントに噛んだりして

寿命を縮めてしまいます！

ブーツ切れを甘く見てはいけません！ｗ

予防整備をしておきましょう！

２００２年 シボレー Ｓ１０ブレイザー フューエルポンプ交換！

予防整備の為、Ｓ１０ブレイザー燃料ポンプ交換です！

交換しておいて大正解！

なかなか年期はいってましたｗ

合わせてフューエルフィルター、Ｏリングも交換！

これは必須ですね！

最近写真撮り忘れ症候群にかられてますｗ

先を急ぎますのでほなっ( ｀ー´)ノ