この間２度目の出張へ( ｀ー´)ノ
台風１３号で水没してしまったＣ１５００の修理です！
レッカー移動の前に出来る限りの事をやっておこう作戦！
ワゴンＲに詰め込み、、、
出動！！！
この日はフラッシングとオイル循環エレメント交換に、水分の摘出！
ワコーズの水分除去フラッシング！
エンジンは掛けずにオイルポンプ強制回しで循環させエンジン内に行きわたらせます！
出てきたオイルはこれ！ｗ
ミルクティーやないかい！！！
からの綺麗なオイル注入！
ここまでに使ったオイル量１８リットル程ｗ
とりあえずエンジン内の水分と汚れを排出する事が重要！
燃焼室やインマニからの水分もしっかり除去してエンジン始動！
とりあえずエンジンかかった～！
いたって好調！
ちゃんとアイドリングして違和感もなし！
まだまだ安心はできませんがここからさらに手を加えて当店にレッカー移動！
っとはいかず、、、
この日はもう遅かったのでご帰宅”(-“”-)”
もう１日行って作業したらレッカー移動できます！
とりあえず会社に連れて帰らないと何かと不便で辛い((+_+))
ラムバン ブロワー不良の修理です！
症状は風量ＭＡＸだけでません。
ＭＡＸにするとＯＦＦですｗ
アメ車って、、、
おもろいな～ｗ
点検していくと、、、
リレーが溶け溶け”(-“”-)”
ついでに予防整備で、、、
レジスターとスイッチも交換しておきました！
レジスター不良とスイッチの溶けもあるあるなんです！
バッチリ( ｀ー´)ノ
色々修理で入庫中のバンデューラ！
今回はカスキーレスの取り付け不良を修理！
ロック押すとアンロック、、、
アンロック押すと何も動かず、、、
そもそも逆やないかい！ｗ
悪質な取り付け不良ですね。
今回はもともと付いてたカスキーレスは外して
ＶＩＰＥＲ２１１ＨＶキーレスを取付！
ゴミ、、、。
タップの量が凄い、、、。
キーレスやセキュリティーは
接触不良の起らないようしっかりと取り付けましょう！
そもそもタップは使わないように！
その時は良くても後々接触不良起こします！
大体接触不良の原因これです、、、。
確かに便利ですが、トラブルの元になりますのでお勧めしません。
電装品はショートしたり接触不良で熱をもつので電装品の手抜きはご法度です！
ほなっ( ｀ー´)ノ
２日連続ダッジバンＡＴＦ交換”(-“”-)”
昨日はあっち向いてもこっち向いてもダッジバンでしたｗ
ダッジバン好きになっちゃう(*”ω”*)
こちらのダッジバンはＡＴ不良に加えて、ＡＴＦ１度もやっていないだろうと思わせる程、、、。
鉄粉が半端なく、オイルの汚れもかなりのもん！
ＡＴフィルター・ガバナソレノイド・センサーも交換です！
試乗して症状は改善！
バッチリ( ｀ー´)ノ
バンデューラ 電装系トラブルにてご入庫！
キーレスやドアロックスイッチ、ブロワー不良、、、
今回は電装系統リフレッシュです！
まずドアロックスイッチ！
アンロック側が全く動かず導通無し！
スイッチ不良ですが
左側ドアロックのスイッチが部品供給無く、、、
パワーウィンドウのスイッチを加工して使用！
パワーウィンドウのベゼルには【ＬＯＣＫ】の文字がないので
ベゼル部分は再利用！
こんな感じ！
運転席のドアロックスイッチ不良はかなり不便ですよね”(-“”-)”
バッチリグーです( ｀ー´)ノ
昨日緊急出張！
当店御用達のＣ１５００！
今まで色々メンテやカスタムさせていただいた車輌です！
非常に残念なお話ですが、この間の台風１３号で水没してしまい早急な対処の為出張！
エンジンをかけられないので、色んな場面を想定してありとあらゆる工具を持って出動！
現状をしっかり見極める為点検から！
とりあえず何より水抜きです！
シートまで浸かってしまったのはかなり痛いですが、ダッシュボードまで浸からなかったのは不幸中の幸い！
レッカー移動の前にできる限りの事はここでさせていただきました！
エンジンから出た水の量は１０ℓ以上！
エンジンからの水の排出動画をインスタに載せているので見てください！
この車輌は個人的にも思い入れのある１台！
オーナー様も悩んでおりましたが、何とか復活させてまた乗っていただきたいので、時間はかかれど修理していきたいと思います！
ＡＴオイル漏れにてご入庫のダッジバン！
オイルパンからズルズルの漏れ漏れです(￣д￣)
オイル抜いて、オイルパン取り外して、清掃作業！
ガスケット使わずに液ガスのみで取り付けられていました！
鉄粉しっかり溜まってますね！
綺麗になりました！
ガスケット付けて装着！
オイルでズルズルだったボルトも綺麗に清掃して取付！
バッチリ！
試乗してオイル量の調整！
抜けた量と入れた量比較すると、、、
２ℓ程漏れて無くなっておりました”(-“”-)”
危ない！！！
オイル漏れはしっかり直さないとですが、、、
お財布事情もあると思うので、すぐ修理できない車両に限っては
漏れているオイルの量をしっかり確認しておく事をおすすめします！
復旧作業中のＣ１５００ロングベッド！
なが～いプロペラシャフト等錆取って塗装です！
ザビザビのパーツ達((+_+))
塗り終わるとこんな感じ！
蘇るんです(*”ω”*)
この塗装は錆止め効果もあり色も良い感じ( ｀ー´)ノ
この補強ステーは、、、
フレームとの一体感を出すために、錆止め塗装をした上にチッピング塗装を施しました！
良い感じ！
リヤ廻りもあともう少し！
残すはデフのみ！
これが厄介ですが時間がないのでそうも言ってられません(￣д￣)
急がないと～
お手伝いさん募集中です！ｗ
