Case Study

作業日誌

1997年 シボレー タホ 2DR エアコン修理!その②

前回の続き、、、

 

エアコン修理中のタホ!

 

ここでまさかの発見w

 

 

グリル外すと明らかに!

 

コンデンサーが綺麗に曲がっておりますw

 

 

フロント事故車両ですね、、、。

 

よく見るとフェンダーも膨らみ、

 

コアサポートも曲がっております”(-“”-)”

 

っが!!!

 

人気の2ドアタホなので、欲しい方は選んでいられません。

 

それが現状!

 

当店でも1台探して欲しいと依頼があります。

 

欲しい方はポッと出てきた時に買っておきましょう!

 

ほんまに見つからないです”(-“”-)”

 

これにてエアコン修理完了!

 


1997年 シボレー タホ 2DR エアコン修理その①!

色々修理させていただいているタホ!

 

次はエアコン廻り!

 

まずコンプレッサーから爆音のジャリジャリ音”(-“”-)”

 

 

そしてガス漏れ、、、。

 

 

 

 

オリフィスも鉄粉まみれ”(-“”-)”

 

 

今回コンプレッサー、アキュムレーター、コンデンサー、各Oリング、バルブ、スイッチ等

 

リフレッシュさせていただきました!

 

コンデンサー交換時なかなか面白い発見があったのでお楽しみに!

 

コンデンサー交換は別記事でご案内いたしますm(__)mw


1999年 ダッジバン パワーウィンドウ修理!

車検にて入庫中のダッジバンですが、、、

 

パワーウィンドウが音だけは立派ですが動きません。

 

バラして点検すると、、、

 

 

レギュレーターが死んでるのはもちろんの事、

 

ガラス本体とブラケットが外れてました。

 

 

 

本来はこのブラケットとガラスはボンドで固定されておりますが

 

おそらくレギュレーターが壊れて、無理やり窓を上げようとしたときに

 

外れてしまったんだと思います。

 

今回レギュレーター交換と修理させていただきます( `ー´)ノ

 

 


1997年 シボレー タホ 2DR エンジンマウント交換!

エンジン不調にて入庫中のタホ!

 

エンジンの振動がブルブルと凄いのでエンジンマウント交換!

 

ガタガタのユルユルでした”(-“”-)”

 

 

新品鉄むき出しなので、、、

 

 

錆び対策塗装!

 

 

ついでにミッションマウントも交換!

 

 

ミッションマウントもなかなかでしたw

 

画像の左右を見比べてくださいw

 

ペッシャーン!

 

 

交換後振動も無くなりバッチリ!

 


1999年 ダッジバン 車検点検!

エンジン不動で入庫したダッジバン!

 

無事エンジンもかかるようになりこれから車検点検・準備です!

 

っが!!!

 

点検中の出来事、、、

 

 

エンジンオイルがレベルゲージに付かず、、、

 

オイル交換させていただく事になったのですが、、、

 

 

オイル量少ない(;゚Д゚)

 

入っていたのは1リットル程。

 

オイル食ったのか、、、

 

漏れなのか、、、

 

この車に関しては色々疑問点があるので

 

しっかり見させていただきます!

 


2002年 GMC ユーコンデナリ パワステホース交換!

点検やら整備中のユーコンデナリ!

 

パワステ付近の配線取り回し不良の為直してあげようとホースを外したら漏れはじめましたw

 

 

良かれと思ってやったのに、、、”(-“”-)”

 

これパワステあるあるで、

 

ホースが劣化してカチカチになってるとこうなるんです。

 

 

今回はリターン側のみ交換!

 

新品と比べると硬さの違いがよりわかります!

 

ゴムがプラスチック化しておりましたw

 

では先を急ぎます!

 


1995年 シボレー C1500 ロングベッド 車検・点検!

C1500 なが~い ロングベッド 車検にて入庫!

 

この間のタホ同様昨年当店で販売させていただいた車両です( `ー´)ノ

 

タホと同時期の納車だったので、今後この2台は1セットで車検ですw

 

 

納車時に猛烈整備したのでほぼほぼやる事ございません。

 

下廻りも相変わらずピカピカ(*”ω”*)

 

1年しっかり何事もなく経過順調でなにより!

 

ちょろっとメンテナンスして車検取ってフィニッシュです!

 

いつもありがとうございます!

 


1997年 シボレー タホ 2DR エンジン不調点検!

ご新規様で、エンジン不調やら何やらで入庫です!

 

 

エンジン不調というよりブレが酷いとの事。

 

ですがそれより気になったのがエンジン廻りの異音”(-“”-)”

 

プーリー廻りが数か所爆音の異音を放っております!

 

原因はオルタとエアコンコンプレッサー”(-“”-)”

 

またこれ部品代の高い所ばっかりw

 

そして点検途中に見つけた異変。

 

 

プラグコードがエキマニに干渉して焦げて溶けちゃっております。

 

せっかく交換したであろうプラグコード勿体ない。

 

この辺りの年式のプラグコードは長めに作ってあるので

 

干渉しないよう考えて取りまわし・固定しないとこうなります”(-“”-)”

 

オーナー様と相談してしっかりメンテ・整備させていただきます!

 


1999年 ダッジバン エンジン不動点検!

ご新規様、エンジン不動にて入庫!

 

レッカーでいらっしゃいませですw

 

 

症状はセルが回らない、、、。

 

セルモーターの不良と思われがちですが急がば回れ!

 

これもよくあるんです、、、。

 

バッテリー端子による導通不良。

 

 

 

ダッジバンあるあるです!

 

バッテリー端子が締まってるのにゆるゆる。

 

+側がまさにそう。

 

アース側は交換してあるのにゆるゆる。

 

整備不良ですね。

 

どちらも錆が酷くネジ山死んでるので交換させていただきました。

 

 

こんな感じ。

 

 

バッテリーも変えて直りました!

 

車検も切れてるのでご依頼いただきました。

 

2年程放置していたみたいなのでしっかり点検させていただきます( `ー´)ノ

 

 


1997年 シボレー タホ 2DR 車検点検!

昨年当店で販売させていただいた2DRタホ!

 

車検です!

 

1年経つの早いな~”(-“”-)”

 

どんどん歳とっていく、、、。

 

 

販売後1年経ってどんな状態か気になる所です。

 

しっかり点検メンテさせていただきます( `ー´)ノ

 

 

点検しながらこういうボロボロバキュームホース類は交換して、、、

 

車検の準備していきます!

 

ほなっ!