043-301-3899
〒262-0004
千葉県千葉市花見川区大日町1548-13
営業時間 10:00～20:00
定休日：日曜日、祝日
作業日誌（整備・メンテナンス）
作業内容盛り沢山のＫ５ブレイザー！
あっちこっちからオイル漏れ”(-“”-)”
ＡＴ付近もベタベタ、、、。
これはスピードメーターケーブル部分！
ガスケットの劣化による漏れ、、、。
滲みを超えた漏れなので修理していきます。
っと言ってもガスケット交換するだけｗ
細部までしっかり見てあげて確実に修理してあげないと安心しては乗れません((+_+))
ちなみに、、、
僕はアメリカパーツ全く信用していないので、修理をしていても安心しては乗れないタイプです！ｗ
アメ車乗りに向いてないタイプ( 一一)
でもやめられないアメ車！
ではでは仕事します！！！
エンジン不調にて入庫したハイエース！
ハイエースのディーゼルターボ！
そうです！！！
お仕事車(ﾟДﾟ)ﾉ
なのでスピードが命！
前もって点検してあったので部品調達後サクッと日帰り修理プランです！
排気温１ヶ所センサーが全く機能しておらず、、、
さらにはＤＰＦ強制燃焼できない状態で全くスピード出ません！ｗ
オーナー様移動距離が長距離なので地獄です((+_+))
ｗｗｗ
予防整備でO２センサーと排気温センサー１台分交換させていただきました！
センサーバッチリ！
ＤＰＦ強制燃焼も完了！！！
リンカーン ナビゲーター！
あるある修理です！
リヤエアコンの吹き出し口切り替えアクチュエーターがカチカチと、、、
リヤエアコンをつけると永遠に鳴るやつです！ｗ
原因は、、、
アクチュエーター内のギヤの破損”(-“”-)”
結構なテンションがかかるのでそれに耐えきれずギヤが割れます！
３列目シートの右側からカチカチ音したら要注意！
本日は大好物Ｃ１５００( ｀ー´)ノ
ドアモールがペラペラのクタクタで交換させていただきました！
内張り側は内張はがしてタッカーでパンパンパン！
外側が引っこ抜いてつけるだけ！
古いのはカタカタで、新しいものと比べると密着が全然違います！
ゴミ、、、”(-“”-)”
今までありがとう！ｗ
部品ストックしておりますのでご希望の方はお問い合わせください。
オーバーヒートにより入庫したカマロ！
なんですが、、、
症状が出たのは１回だけ((+_+))
入庫後色々やってますが至って好調！
全く症状出ず、、、
水漏れも無く冷却水もしっかり入っており、ガスケット抜けもありません。
もちろんリレーもちゃんと動いてます！
点検を重ねて、、、
電動ファンのモーターパワー不足と判断！
１９９４年から１度も交換していない感じもあり交換に踏み切りました！
これが電動ファン！
バイクのホイールではありませんよｗ
プライマリーとセカンダリー両方交換します！
プライマリーのモーターを外して手で回すと、、、
カリカリ言って動きが重く少し引っかかる感じ”(-“”-)”
おそらくこいつが回らなかったのかパワー不足が原因！
バラして触って点検する事の重要性はこういう所にありますね！
エンジン不動にて入庫したC１５００！
同じ修理はどうして重なるんでしょうかね～”(-“”-)”
隣のK１５００も不動で入庫しております！
ちなみに燃料ポンプ不良”(-“”-)”
フルサイズ３台不動車並ぶと大変”(-“”-)”
当店とても狭いので他の作業ができません、、、。
なのでサクサク片づけていきます！
中が意外と綺麗でビックリ！
燃料ポンプとフィルターＳＥＴで交換させていただきました！
ご新規のお客様よりお問合せいただき、、、
バッテリー交換させていただきました( ｀ー´)ノ
顔がミニオンみたいでなかなか可愛いチャレンジャーです！ｗ
最近チャレンジャーのお問合せを多数いただいております(*‘ω‘ *)
好きな車は自然と寄ってくるんですかね？？？
僕は最近ダッジバンブームですがｗ
こちらのチャレンジャー、、、
willwoodブレーキが入っておりました！！！
アメ車はwillwoodですね(”ω”)ノ
めちゃめちゃいい！！！
カスタム等で長らくお預かりしていたチャレンジャー！
最後の作業はエンジンオイル＋エレメント交換！
さすがアメリカンマッスル！
オイル量もマッスルですね( ｀ー´)ノ
オーナー様オイル交換久しぶりという事で、、、
結構汚れていました(”ω”)ノ
次回はもう少しお早めにm(__)m
チャレンジャー専用オイルあと２回分くらいは残っているのでｗ
さてさて一仕事去ったと思いきや、、、
また一仕事持ち込んでくれましたｗ
次回は塗装です！
いつもありがとうございますm(__)m
チャレンジャーカスタムまだまだ先は長く続くので乞うご期待！
車検にて入庫中のC１５００！
いつものC１５００です(”ω”)ノ
毎年１年間の内、半年は預かってるんじゃないかと思ってしまうくらいｗ
そのくらい当店にありますm(__)m
いつもありがとうございます！
今回は車検・エアサスと車両メンテナンスです！
さてＡＴＦの交換！
当店に来てからは初めての交換なのでフィルターも交換です！
ゲージではそこまで目立たなかった汚れですが、、、
オイルパン外すと意外と汚れてました”(-“”-)”
鉄粉もべっとり”(-“”-)”
これオーナーさん見たら発狂しそうやな～(゜o゜)
ちょっとでもオイルが汚れてるとうるさい人なのでｗ
綺麗にお掃除しまして～
オイル入れて、エア抜きして完了！！！
ちょっとバタバタしてるので時間ある時試乗です(^^)v
ウィンカーが点かなくなったとの事で急遽ご来店！
Ｒｉｔｚで長らく見させていただいておりますＫ１５００です！
症状はウィンカー、ハザード全く動く気配なし”(-“”-)”
やる気なっし～です！ｗ
ヒューズを見ると、、、
バツんと切れております。
では何で切れたか！？
っが問題！
切れたから交換ではまだまだ不安です。
切れた原因を特定しないと修理には至りません。
切れたヒューズは２か所！
ウィンカーとハザード！
ハザードはブレーキランプと同じなのでハザードが切れるとブレーキランプも点きません”(-“”-)”
早急に修理しないと危険です！
とりあえずヒューズを交換してウィンカーを点けてみます！
しっかり点灯します、、、
何度も点けたり消したり、、、
ハザード点けたり消したり、、、
キーＯＦＦ、ＯＮをしてみたり、、、
っとその時！！！
ハザード点けた瞬間なんかおかしい！！！
一度消して、再度点けると、、、
切れました！
確実にどこかでショートしております！
日帰り修理なのでサクサク点検していきます！
パークレンズを外す最中、、、
ピンっと来ました！
はいはい！
カットリレー！
最近カットリレー出番多いです！
カットリレー内部でショートしている気しかしないので外しました！
カットリレーの取り付け方もグチャってたので、外して絶縁処理を施しながら配線整理！
作業完了！！！
再度点灯確認を念入りに、、、
バッチリです(‘◇’)ゞ
無事日帰りで直せて良かった良かった(”ω”)ノ