Ritz works

１９７７年 ダッジ Ｂ３００ 水廻り修理！その①

車検やらメンテナンスで入庫中のＢ３００！

水廻り編！

まずはラジエターから。

かなりのもんでしょ？ｗ

純正ですｗ

良く言えばオリジナルｗ

１９７７年から２０２５年まで？？？

初かな？？？

アルミラジエターへ交換です！

フィッティングをＮＥＷラジエターへ付け替えて、、、

ウォーターポンプやらホース類一式交換です！

今日はここまで！

朝から厄介な車の車検行って疲れました”(-“”-)”

ほなっ！

２００５年 フォード エクスプローラー アンテナ交換！

アンテナ交換の為入庫したエクスプローラー！

アンテナと言っても先っぽ交換ではなく、、、

パワーアンテナから普通のアンテナへ変更です！

オーナー様のこだわりですね( ｀ー´)ノ

っと言いますのも、パワーアンテナが壊れてまともに動かない状況。

またオーナー様の希望により普通のアンテナにしたいとの事！

普通タイプの土台を手に入れる所からですが、、、

まず品番調べて、、、

アンテナと土台発注！！！

タイヤハウスからアクセスして交換です！

完成！

ラジオもバッチリ！

この無駄に長いアンテナがアメ車って感じですね！ｗ

ある意味カスタムですｗ

１９６７年 フォード マスタング ＡＴオイル漏れ修理！

あっちこっちＡＴオイル漏れのマスタング！

漏れてる箇所が多いので、とりあえず、、、

各部ガスケットやらＯリング等交換していきます！

バルブボディも下ろして、、、

結構オイル抜けたので慎重にエアー抜き。

試乗して完了です！

１９９５年 シボレー シェビーバン ＡＴＦ交換！

メンテナンスの為シェビーバン入庫( ｀ー´)ノ

前回車検時にできなかったメンテナンスをさせていただきました！

まずはＡＴＦ・ＡＴフィルター交換です！

おそらく１９９５年から初のＡＴＦ交換です。

とんでもなく汚れておりました”(-“”-)”

毎度毎度鉄粉モリモリ。

意外と交換していない車両多いんです。

フィルターも交換となるとそれなりに費用かかりますからね。

オイルパン清掃して新しいガスケット付けてエアー抜きしてフィニッシュ！

いつもありがとうございます！

１９９７年 シボレー タホ 色々メンテナンス！

シボレー　２ＤＲタホ　メンテナンスＤＡＹ

です！www

朝からオーナー様ご来店して頂き、

メンテナンスと今後の修理プランを練り練りw

今回は、、、

•各部点検

•オイル交換

•左右ドアモール交換

•ボンネットリリースハンドル交換

作業後オーナー様直々にタッチペン！

パッと見ピンストライパー？？？

でも長靴が気になるってとこですねw

楽しそうです(￣▽￣)

最後は洗車してフィニッシュ！

１日お疲れ様でした！

いつもありがとうございます！

１９９７年 シボレー タホ エアコン修理・点検！

イベントに参加していただいたタホ！

またすぐご来店w

エアコン効かないとの事で点検！

ガス無しのコンプレッサー不動。

真空引きやらガス充填の前に、、、

バルブ類とオリフィス交換。

各部Ｏリングも変えて完了！

少し様子見ですね。

また近々作業依頼もいただきました。

いつもありがとうございます(￣∇￣)

２００２年 ダッジバン スピードセンサー交換！

色々メンテ中のダッジバン！

水廻り作業が終わって、、、

次はスピードセンサー！

鉄粉モリモリ。

左右ともこの状況でした。

リヤも交換しましたが、ここでトラブル！

リヤのセンサーは不良品で使い物にならず、、、、。

部品取り直し(￣^￣)

１回で終わらず後味悪〜。

本国発注部品が他にもあるので一旦お返しの次回やり直しですね。

２００２年 ダッジバン オイル漏れ修理！

色々メンテナンス修理の為ダッジバン入庫！

まずはオイル漏れから( ｀ー´)ノ

定番のバルブカバー！

特に左バンク！

いつも通りボルトがゆるゆるｗ

今回は１０本中５本緩んでましたｗ

取り外し後は、バルブカバーとヘッド側しっかり洗浄・脱脂して

新品ガスケットで組み付けたら完了！

次はＡＴのオイル漏れへ！

１９９５年 シボレー Ｃ１５００ ＨＩＤからＬＥＤへ！

フロント廻りメイクアップ中のＣ１５００！

この機会にＨＩＤからＬＥＤへグレードアップです！

クタクタＨＩＤ、、、。

いつ壊れてもおかしくなさそうｗ

今の時代ＬＥＤですからねｗ

っというよりＬＥＤはバラストやリレーがいらないので、

ゴチャゴチャしないし、スッキリして良い( ｀ー´)ノ

さあ次は塗装です！

最近整備ばっかりで塗装久しぶり！

ほなっ！

２００５年 フォード エクスプローラー チェックランプ点灯 ＥＧＲバルブ交換！

エンジン不調にて入庫中のエクスプローラー！

触媒の詰まりを修理して次の修理！

警告灯点灯の為ＯＢＤ診断して、、、

２次エアー吸い込みの点検の為スモークテスター登場！

ＥＧＲからモクモクと漏れがありバラすと、、、

本来あるはずのガスケットがありません”(-“”-)”

左側は純正新品！

消えてなくなることはまず無いので、どこかでバラした際に付け忘れたのかな？

バルブ交換と共にスロットルボディのガスケットも交換して組み付け！

試乗して完了！

バッチリ( ｀ー´)ノ