Case Study(Maintenance)

作業日誌(整備・メンテナンス)

1993年 シボレー C1500 ブロアーモーター交換!

車検にて入庫中のC1500!

 

早く車検に行ってしまいたいのですが、、、

 

ブロアーモーターが鳴いております”(-“”-)”

 

っというか叫びですね!w

 

あるあるです!

 

これがまたとんでもない音で、使えたもんじゃないです((+_+))

 

車検に行くのにA/C無しは辛いのでまずは修理!

 

ブロアーモーター交換です!

 

取り外したモーター!

 

クッタクタ!

 

 

砂ぼこりが凄いです(ー_ー)!!

 

中古並行車なのでアメリカの砂ぼこりでしょう!

 

砂漠でも走ったか!?

 

 

新品モーター!

 

付属品を付け替えて取り付けたら完了!!!

 

 

っの前に!!!

 

動作確認!

 

ちゃんと動くか、、、

 

異音はないか、、、

 

確認します!

 

っと言いますのも、最近部品の初期不良が多くてやられっぱなし(´-ω-`)

 

組んだ後初期不良が見つかると二度手間なので、、、

 

必ず動作確認はしておきましょう!!!

 

さてさて、、、

 

暑いですけど頑張りましょう!!!


2010年 インフィニティ FX35 アラウンドビューモニタ点検!

雨漏りにて入庫したインフィニティ FX35です!

 

色々不具合が出ており、、、

 

今回はバックカメラの点検!

 

まず疑ったのがモジュール!

 

っと言いますのも、、、

 

雨漏れにて左側前後足元ビチャビチャで水たまりができるほど!

 

詳細は前回の記事をご覧ください、

 

さらにそこにはカメラのモジュールが、、、”(-“”-)”

 

シート外して取り出してみると、、、

 

 

 

サビッサビ!!!

 

 

端子や各電子部品も腐食、、、。

 

 

 

コネクター接続部も腐食あり(T_T)

 

 

これはあかんわ~(T_T)

 

こういった部品を放置しておくと次から次へと不具合が発生します!

 

電子制御の進んでいる車なのであっちこっち紐づいて悪さするので要注意!

 

部品は国内で出そうですがお値段が結構するのでオーナー様と要相談!

 

 


2010年 インフィニティ FX35 雨漏り修理!

HPよりお問い合わせいただき、ご新規のお客様です(´艸`*)

 

お車は、2010 インフィニティ FX35!

 

当店ではかなりの高年式車ですw

 

問題の雨漏りですが、、、

 

左側リヤシート足元を手で押すと、、、

 

ポチャポチャ、、、

 

これは水たまりができている音w

 

カーペットめくると、、、

 

 

 

水たまり所か金魚飼えちゃいますね( ̄▽ ̄)w

 

ちなみにフロントも”(-“”-)”

 

 

 

 

しっかり溜まっております!!!

 

経験上雨漏りの大半の原因がサンルーフ!

 

サンルーフの排水部分が砂ぼこりや雨水で汚れが溜まり詰まるんです。

 

なので排水部分に水を流して点検!

 

見事に詰まってて排水していきません!

 

その為あふれ出て雨漏りに発展!

 

排水の穴にエアーガンでビュっと吹き込み完了!

 

再度水を流して確認!

 

しっかり排水している事を確認して完了!!!

 

さらにさらに、、、

 

水かけまくって確認!

 

他にも作業があるのでその間も何日かに分けて水かけを繰り返し

 

様子見て漏れなければOK(”ω”)ノ

 

ってな感じです!

 

関東は梅雨も明けて猛暑になりつつあるので皆様も熱中症には気を付けて!


2000年 シボレー アストロ エアコン修理!

車検にてお預かり中のアストロです!

 

さすがアメ車!!!

 

最近暑くなってきたせいか、エアコン修理の問い合わせ沢山いただいております。

 

こちらのアストロもその1台!

 

タイミングとしては抜群のタイミングで、、、

 

エアコン修理は夏本場になってくるとどの工場さんも混んでいる上に部品不足で

 

夏本場になってから、「車使えない!!!」ってな事になる事も、、、。

 

修理終わった時には涼しくなっているってオチに、、、(一一”)

 

なので夏前に修理・点検は終わらせておきましょう!

 

今回のアストロは、、、

 

エアコンが全く効かず、、、

 

コンプレッサーが回っておりません(´-ω-`)

 

点検していくと、、、

 

原因は、高圧側プレッシャースイッチの接触不良。

 

高圧プレッシャースイッチのコネクター接続部の爪が無くなっており抜けかかっておりました”(-“”-)”

 

修理方法は高圧プレッシャースイッチ交換です。

 

低圧側はサクッと行けるのですが、、、

 

高圧側はガス回収からの、、、

 

コンプレッサー脱着です。

 

一緒に細かいガス漏れ修理とメンテナンスもさせていただきました。

 

まず低圧・高圧チャック部のバルブ交換。

 

 

 

 

これが問題のプレッシャースイッチ!

 

硬くて外れず、、、

 

ビス突っ込んでひっこ抜いてやりました<(`^´)>

 

 

掃除して、、、

 

 

新品スイッチ!!!

 

 

低圧プレッシャースイッチ部分からもガス漏れがあったので

 

バルブと低圧側のプレッシャースイッチも交換!

 

あとは真空引き・ガスチャージして完了!!!

 

冷えも抜群でコンプレッサーの動きもバッチリ(‘ω’)ノ

 

エアコン不調の方は早めに対処する事をお勧めします!!!


1998年 シボレー アストロ ラジエター交換!

車検にて入荷中のアストロ!

 

部品がようやくアメリカから届いたので作業開始!

 

水漏れの修理で、今回はラジエターとアッパーロアのホース交換!

 

 

ホース共に水廻りがかなり弱っていました。

 

ついでにコンデンサー等の清掃!

 

 

ウォーターネックもアルミの腐食と錆びが酷いです( ̄^ ̄)

 

その他ヒーターホースやらパイプなんかも錆びと劣化にやられ気味、、、。

 

今後の修理プランとして視野に入れていかないとですね!

 

 

さてさて、作業後は車検に行かないとなのでサクサク終わらせないと!!!

 

 


1996年 トヨタ T100 水漏れ修理!

レア車です!!!

 

トヨタ T100 水漏れ修理の為入庫!

 

アッパーホース接続部より漏れ”(-“”-)”

 

 

アッパーホースと共にロアホースも交換!

 

ウォーターネックの状態も良くないので清掃して漏れないよう細工!

 

 

 

水漏れはありましたが、かなり状態の良い車両です!

 

羨ましい(´▽`*)

 

錆びも少なく綺麗で、何より日本では少なくてちょうど良い大きさ(*”▽”)

 

通勤に良いな~って感じです!w

 

なかなかオシャレな車でした!!!


1999年 シボレー サバーバン オイル交換!

シボレー サバーバン オイル交換の為ご来店!

 

今回はエレメントも交換です!

 

いつも遠い所ありがとうございます(*´∀`*)

 

 

 

4WDサバーバンとK1500はエレメントの位置が悪い、、、。

 

結構な距離走って来られたので下回りもオイルもチンチン(*_*)

 

一歩間違えれば大火傷(T ^ T)

 

そろり〜そろり〜

 

ついでに下廻りの点検して、お喋りして、無事完了!

 

 

 


2002年 ダッジバン パワステポンプ交換!

カスタム、メンテナンス中のダッジバン!

 

4日間の猶予で整備箇所は盛り沢山w

 

気合いです!!!

 

まずはパワステポンプ!

 

パワステ内部の錆び、異音の為交換です!

 

 

 

今回のポンプはなかなか綺麗で物が良さそう!

 

期待できそうですね( ´ ▽ ` )ノ

 

ダッジバンはGM系とは違い、パワステポンプ

 

のブラケットが独立しているのでプーリーの

 

脱着の作業性も抜群です!

 

ではでは、、、

 

急がないと、、


ホンダ アコード ユーロR スプールバルブパッキン交換!

こんにちは〜!

 

雨ばっかり、、、。

 

今年は梅雨入りが早いみたいですね!

 

洗車のタイミングが難しい季節です(T_T)

 

最近はホンダラッシュでした!w

 

ライフに次いで、、、

 

ホンダ アコード ユーロR!

 

HPよりお問い合わせいただきご新規のお客様のご来店( ´ ▽ ` )

 

ありがとうございます!

 

ご依頼内容は、、、

 

ヘッドカバーパッキンとスプールバルブのパッキン交換!

 

 

 

パーツを頼んでサクサクっと完了です!

 

少し狭い中での作業ですが、、、

 

アメ車と違ってカチッと外れて、カチッと付くので助かります!

 

当店は、国産車の車検、整備、オイル交換等大歓迎なのでドシドシお問い合わせくださいね( ̄^ ̄)ゞ


ホンダ ライフ エンジン不調修理!

代車で大活躍の当店のライフ!

 

この間返ってくると、、、

 

エンジンがブルブル、、、。

 

吹けも悪くエンジン不調!

 

 

点火廻りが終わってました(*_*)

 

 

プラグとイグニッションコイルを交換!

 

復活〜!!!

 

絶好調!!!

 

これを機に色々メンテナンスしてあげます(´∀`*)