Ritz works

１９８９年 シボレー Ｋ５ブレイザー オイル漏れ修理！

Ｋ５ブレイザー

あっちらこっちらのオイル漏れ修理！

今回はエンジンオイル廻りです( ｀ー´)ノ

これまでホース類の交換してきましたが、今回はシール類です！

クランクシールにガスケット類！

サクサクバラしてまた次回！

２００７年 キャデラック エスカレード 車検点検！

ご新規様にてエスカレード車検のご依頼！

綺麗な個体です。

このエスカレードも一時は沢山見ましたけれども

最近あまり見ませんねｗ

当店でも久しぶりにお目にかかります。

車検の準備と共にしっかり点検させていただきます( ｀ー´)ノ

１９９０年 シボレー Ｃ１５００ テールゲート塗装！

ボチボチ進めておりますＣ１５００のオールペイント！

リヤゲートの下地処理です！

元の塗装が終わっている為全体にサフェーサーを入れる所からです”(-“”-)”

リヤゲートは荷物を積む際にぶつけたり何だりで、傷や凹みが多いです。

まあ本来の使い方としては正しいですけどねｗ

綺麗に格好良く傷や凹みを付けないよう乗る方が間違っているのかもしれませんねｗ

次は塗装です！

ではまた( ｀ー´)ノ

２００７年 ＧＭＣ ユーコン フェンダー交換！

ご新規様でフェンダー交換の依頼です！

かなりグシャっと逝ってるのでフェンダー持ち込みにて交換。

社外品なのでまずは取り付けてフィット感を確認。

フェンダー無い状態ｗ

取り付け。

社外品にしてはなかなか悪くない！

っですが！！！

輸送時に落としたのか何なのかよく分かりませんが

一か所おもいっきり曲がってました”(-“”-)”

これがめちゃめちゃ厄介な展開に、、、。

ではまた( ｀ー´)ノ

２０００年 シボレー アストロ デフＯＨ！

デフＯＨ中のアストロ！

Ｇ８０デフからオープンデフへ( ｀ー´)ノ

ベアリング・オイルシール一式交換！

プリロード・バックラッシュ測定・調整もしっかり！

組み上げて、デフオイル入れて試乗！

バッチリ症状も改善されました！

Ｇ８０はトラブルが多い上、修理部品も高いです”(-“”-)”

必要なければオープンデフに変えてしまった方が良いですね！

１９９８年 シボレー アストロ 車検・点検！

毎度毎度ありがとうございますm(__)m

今年も車検のご依頼をいただきました！

車検の準備と共に点検・メンテナンスさせていただいております。

現在アストロがアストロを呼んでおりますｗ

アストロ再ブームはウチだけか？？？

ほなまた( ｀ー´)ノ

２００２年 ダッジバン スモール不点灯修理！

ベルト鳴きで入庫したダッジバン！

ついでにスモール不点灯との事でこちらも修理。

原因はバルブ切れではなく、、、

カットリレー不良。

左右ともぶっ壊れております”(-“”-)”

更にあるあるのエレクトロタップまみれｗ

これは使わない方が良いですからね。

外したゴミ。

交換して、配線整理して完了！

バッチリ( ｀ー´)ノ

１９９０年 シボレー Ｃ１５００ 雨漏り修理！

フロントガラス部分からジャブジャブ漏れてた雨漏りの修理です！

フロントガラスとボディの間に隙間ができてそこから雨漏り。

原因は錆びの腐食。

こんな感じで、、、

取れるだけしっかり錆を取って、、、

下処理して、、、

まずは錆止め塗装！

からのボディ同色塗装。

ガラス付けてフィニッシュです！

バッチリ( ｀ー´)ノ

これで安心して雨の日も乗れますよ！

２００２年 ダッジバン ウォーターポンプ交換！

久々のダッジバン！

ベルトからの爆音鳴きの為入庫！

原因はウォーターポンプのガタつきによるベルトの摩耗により音が、、”(-“”-)”

ウォーターポンプとベルト廻りリフレッシュです( ｀ー´)ノ

バッチリ( ｀ー´)ノ

２０００年 シボレー アストロ インマニガスケット交換！完

空けても暮れてもアストロに縛られております”(-“”-)”

今回は大本命インマニ本体の清掃！

クタクタのズルズル状態ですが、、、

ガスケット交換の際に取り外すので綺麗に清掃し、

ヘッドとの面も整えて、各部ガスケットやＯリングもフル交換( ｀ー´)ノ

バラして清掃開始！

完了ｗ

しっかり水分飛ばして乾燥。

アッパー側も綺麗になりました。

組み付けて完了でございます！

サッパリしました(”ω”)ノ