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作業日誌
今年も残す所あと少しですね。
そんな中毎年恒例１２月に車検のＫ１５００！
いつもいつもありがとうございます！
いつも通り車検点検して、、、
サクッと車検を終わらすのですが、、、
今年はそうもいきませんでした”(-“”-)”
ぽつ～んｗ
なんとまあ車検の前の予備検場でまさかの出来事(T_T)
ブレーキの検査中に、、、
スコ～ン！！！
ブレーキパイプに穴が空き、、、
ブレーキ抜け抜けｗ
不動車となりレッカー移動(T_T)
もともと錆びの酷い車両だったので遅かれ早かれですが
何よりオーナー様が乗ってる時じゃなくて良かったです！
急ブレーキ踏んだらそのまま突っ込んでいたでしょう。
ブレーキパイプ総取っかえですね。
来年へ持ち越しに、、、。
メリークリスマス！ｗ
車検にてお預かりしていたシェビーバン！
車検も終わりバックモニター交換へ！
モニターが古く画面が白～くなって見づらいとの事。
更には純正シガーの常時電源を使用しているとの事で
毎回抜き差ししていると、、、。
なのでモニター交換＋常時電源をＡＣＣへ！
バッチリ( ｀ー´)ノ
モニターの電源はシガーではなく配線加工でＡＣＣに。
シガーソケットは別系統でＡＣＣに。
これで配線もスッキリポッカリでございます!(^^)!
ご依頼ありがとうございました！
レッカーにてエンジン不動タホ”(-“”-)”
原因はバッテリー上がり、、、。
バッテリー上がりになった経緯はアメ車あるある！
シガーソケット刺しっぱなしｗ
アメ車はＡＣＣではなく常時電源なので気を付けてください！
使用後は抜く！
もしくは面倒くさい方はＡＣＣへ配線加工する！
ってな感じで今年ももう終わりますね～(T_T)
車検にて入庫中のアバランチ！
テールゲートが開かずめちゃめちゃ不便((+_+))
原因はテールゲートのリンクが外れておりましたｗ
リンク取り付け部分もアクチュエーター部分もバキバキなので交換です！
車種は違いますがここらの年式のシルバラードでも同じ症状が多いです！
原因はやっぱりリンク外れ。
ゲートハンドル交換しなくてもリンク取り付け部分のパーツ交換で済む事もありますので
お困りの方はお問い合わせください！
スーパーメンテ中の２ドアタホ！
長らくお預かり中です。
お時間かかり申し訳ございませんm(__)m
っと言いますのもメキタホのアッパーホース取り回しは特殊。
そしてホースの部品供給はありません。
のでステンレスパイプでチューニングですｗ
メッキタイプではなく目立たないようシンプルに黒で！
更には取り回し角度も変更が必要！
ビレットウォーターネックで角度と向きを変えて、、、
圧力テストと試乗をして漏れがないか確認！
バッチリです( ｀ー´)ノ
今年もありがとうございます！
車検のご依頼をいただきました！
昨年やりきれなかった修理内容を今回は実施予定！
しっかり点検メンテさせていただきます！
まずは車検です。
今陸運局も非常に混んでおりますので車検は最速で終わらせますよ( ｀ー´)ノ
ほな～！
またもやダッジバン！
年末により追い込みかけております”(-“”-)”
部品供給の少ないダッジバンですがドアミラーは供給あるのでご安心を！
カタカタのガタガタｗ
全く役に立っておりませんので交換！
ドアミラーちゃんと見えないと事故に繋がる可能性もあるので
視界に関わる所はちゃんとしておかないとですね！
では先を急ぎます！
車検にてお預かり中のダッジバン！
助手席側パワーウィンドウ動かず、、、”(-“”-)”
バラすと、、、
ワイヤーぐっちゃ～(￣д￣)
っだろうと思いましたｗ
交換して完了！
バッチリ( ｀ー´)ノ
っにしても年末になるとみんな壊れるの何で？
年末で捌かせていかないといけないのに入庫する、、、。
ｗｗｗ
本日もなかなか帰れません”(-“”-)”
車検にてお預かり中のＣ１５００！
ＬＥＤハイマウントが部分的に不点灯の為交換させていただきました！
交換するのは元々付いていた物と同じ。
やっぱり中国製の物は長持ちしませんね～”(-“”-)”
当たりはずれが凄い( ﾟДﾟ)
まあその分安いのでまあまあでしょう。
もう少しちゃんと作ってくれると最高なんですけどね。
これでフィニッシュ！
さあ年末にかけてサクサク終わらせていきます！