Case Study

作業日誌

フェラーリ テスタロッサ レプリカ 点火周りリフレッシュ( `ー´)ノ

色々修理にてお預かり中のフェラーリ テスタロッサ レプリカ!

 

ポンティアック フィエロです( ̄▽ ̄)w

 

燃料ラインの清掃も終わり、次は点火周り!

 

 

フューエルラインの清掃により調子も上がりましたがまだ本調子ではありません。

 

点火廻りを点検すると、、、

 

 

 

 

イグニッションモジュール、ピックアップコイル共にクタクタです”(-“”-)”

 

 

プラグ、プラグコード、イグニッションコイルも交換です(‘ω’)ノ

 

いざエンジン始動!!!

 

来た~~~!!!

 

抜群の吹け上がり!

 

かなり調子は良いですが、アイドリングが少し気になる所です”(-“”-)”

 

ここから更に点検していきます、、、(”_”)


フェラーリ テスタロッサ レプリカ 燃料タンク、フューエルライン清掃!

フェラーリ テスタロッサ 色々修理中です!

 

ちなみにベース車両は1987年 ポンティアック フィエロです!

 

 

今回は、フューエル類の修理( `ー´)ノ

 

エンジン不調の点検をしていると、燃圧が安定しておらず、、、”(-“”-)”

 

燃料タンクを下ろしてみると大変な事に( ゚Д゚)

 

タンク内錆び錆びでした、、、(ーー゛)

 

フューエルフィルターもご覧の通錆び汁が凄くて詰まっている様子。

 

 

こちらのストレーナーはタンク内のポンプに付いているパーツなのですが、タンク内のゴミが入らないよう1段階目のフィルターみたいな物ですが、、、

 

破れてストレーナーの意味なし。

 

 

そりゃ~フィルターも詰まるっちゅう話(T_T)

 

燃料タンクの写真は撮り忘れましたが、タンク内もピカタンZでピカピカに!w

 

タンクの清掃、ポンプ、ストレーナー、フィルター交換し組み上げていきます( `ー´)ノ