Case Study

作業日誌

1996年 シボレー アストロ リーフスプリング ブッシュ交換!

リフレッシュ中のシボレーアストロ!

 

リーフのブッシュ交換です( `ー´)ノ

 

カチカチのグズグズです”(-“”-)”

 

 

車が古いので錆びと腐食が酷く1つ1つの部品の動きが悪くなってきています。

 

90年代の車も今や旧車と言えるくらい古いのでメンテナンスをしっかりしていきましょう!


1996年 シボレー アストロ オイルクーラーホース交換!

色々修理中のアストロです( `ー´)ノ

 

ズルズルになったオイルクーラーホース交換しました!

 

 

新品は良いですねー(*”▽”)

 

アメ車は、オイルクーラーに限らずホース類はよく漏れます。

 

にじみ等が出てきたら交換オススメです(;´Д`)

 

メンテナンスはしっかりしておきましょう!!!


ハーレー フロントカウル

社外のフロントカウルを純正カスタムペイント

純正カラーに合わせてカスタムペイントしました。

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1994年 C1500 バックランプ交換!

車検準備中のC1500( `ー´)ノ

 

ライト廻りの点検中、、、

 

本体不良の為バックランプ不点灯”(-“”-)”

 

交換です!!!

 

 

新しい物は今までより少しスリムな物へ(*^^)v

 

 

点灯確認して、、、

 

バッチリです!


1994年 C1500 水温センサー 交換!

車検・修理で入庫中のC1500!

 

水漏れ修理に伴い水温センサー交換です( `ー´)ノ

 

理由は、、、

 

コネクター部分がパキッと折れてます、、、”(-“”-)”

 

 

新しい物を付けて、、、

 

エンジン内部に古いクーラントが残っているので、水を循環させ清掃( `ー´)ノ

 

新しいクーラント入れて、、、

 

エア抜きして、、、

 

完了(*^^)v


1994年 シボレー C1500 水漏れ点検・修理!

車検にてお預かり中のC1500( `ー´)ノ

 

水漏れがあったので修理です!

 

あるあるヒーターコネクタからの水漏れ(T_T)

 

 

結構な量漏れてました!

 

在庫で部品があったので交換(*^^)v

 

なのですが、、、

 

腐食でしっかり固着しており、材質も悪くこれがまたよく折れるんです(T_T)

 

 

やっぱり折れました、、、(T_T)

 

っが予想通りなので、、、

 

こんな時はインマニ側に残っている残骸を取れるだけ取って、、、

 

タップでネジ溝に残ったカスを取り除きます!

 

このタップあるとかなり便利!

 

インマニヒーターコネクタでしかほぼほぼ使いませんが、、、w

 

 

 

バッチリ(*^^)v

 

新しいコネクターを取り付けてひとまず完了( `ー´)ノ

 


1994年 シボレー C1500 プラグコード・プラグ交換!

車検・エンジン不調で入庫中のC1500!

 

エンジン不調の原因のプラグコードとクタクタプラグも交換!

 

 

ですが、、、”(-“”-)”

 

へダースが入っている為、プラグへのアクセスが難しくへダースを外して交換!

 

 

これを機に欲しかったプラグレンチも注文(*^^)v

 

 

プラグもだいぶお疲れのようでした(T_T)

 

点検・メンテナンスはしっかりしないとですね( `ー´)ノ

 

 


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1994年 シボレー C1500 エンジン不調点検!

車検にて入庫中のシボレー C1500!!!

 

車検に行く前にエンジン不調点検です。

 

 

原因は、、、

 

プラグコード不良!

 

4番シリンダーのプラグコードの刺さりが悪く半分抜けた状態!

 

火が飛んだり飛ばなかったりを繰り返しエンジン不調になっていました。

 

プラグコード、プラグ共にクタクタなので交換する事に( `ー´)ノ

 

ではでは、、、( ̄▽ ̄)


1994年 シボレー C1500 車検・点検!

シボレー C1500 車検にて入庫!

 

これから点検していくのですが、車検に行く前に手直しがたくさん有りそうです、、、。

 

 

 

エンジン不調もあるので、一通り点検しながらエンジン不調の原因をつきとめます( `ー´)ノ