Case Study

作業日誌

ホイール修復作業！

ホイールの修復させていただきました( ｀ー´)ノ

 

今回のホイールはかなり出っ張りのあるホイールの為、おそらくどっかでこすったと思われます！

 

ホイールのガリ傷、、、

 

ショックですよね。

 

僕も、この間磨きたてのホイールを、近所の段差でこすりました、、、”(-“”-)”

 

しかし、ガリ傷等で変形さえしてなければ弊社で修復可能です！

 

ホイールは高い物だと１本何十万とするので修理の方が断然お安くなります！

 

 

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傷になっていた所を削って綺麗に成形し、塗装して抜群の仕上がりです！

 

 

 

 

 

 

 

 


C/K、サバーバン等のミラースイッチ修理！

９０年代Ｃ／Ｋ、サバーバン等のミラー角度調整のスイッチ修理！

 

交換するより断然お安く修理できます！

 

ミラースイッチに関わらず、パワーウィンドウスイッチなども同様で、

 

スイッチの接点部分を綺麗にしてあげれば直ることも多々あります！

 

今回は、動きが悪く、強く押し込めば動いたり動かなかったり、、、

 

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バラして接点部分を清掃し、バッチリ動くようになりました(*”▽”)

 

 

 

 

 

 


色あせたボディーの修復(‘◇’)ゞ

今回は、色あせてしまった塗装の修復のご紹介！

 

年式の古いお車や、長年愛用している車、

 

等に、よく見られる症状です！

 

原因は色々ありますが、、、

 

塗装の劣化や、外に保管している場合、どうしても太陽の日差しからは逃れられません。

 

そのため、太陽の日差しによって塗装が犯されていきます。

 

その結果、、、こんな感じに、、、。

 

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修理していきます！

 

まずは下処理を、、、

 

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塗装完了！

 

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お困りの方は是非ともご相談ください(^O^)／

 

現在のお車の状態を見させていただき、最適な修理をさせていただきます！

 

 


ハマー H２ エアロ修理！

ハマー　H２のエアロ修理させていただきました( ｀ー´)ノ

 

結構バキバキな状態ですが全然修理できます！

 

エアロパーツは安くありませんし、買い替えるとなるとエアロパーツ代＋塗装代になってきます！

 

また、ほとんどのエアロパーツが未塗装の状態で来ますので、塗装は絶対に必要になります。

 

プラス何万か払えば車種適合の色番号で塗装して出荷してもらえますが、年数の経っている車の場合、現車の色と

 

本来の色とでは異なってきますので、取り付けた際に、エアロとボディの色が合いません。

 

なので塗装を依頼される際は、しっかり車を持ち込んで預けて塗装してもらう事をお勧めします！

 

新品買って塗装しても、修理して塗装しても腕の良いお店に依頼すれば、見た目は一緒なので

 

こだわりがなく少しでも安く済ませたい場合は修理が１番ですね！

 

例えば、、、

 

新品の場合・・・エアロパーツ代￥１０００００＋塗装代￥５００００＝￥１５００００－

修理の場合・・・修理代￥５００００＋塗装代￥５００００＝￥１０００００－

 

￥５００００－浮きます(*”▽”)

 

場合によっては修理のが高くつく事もあるのでそういった時は新品に交換しましょう！

 

かなり話がズレましたが、、、ｗ

 

フロントエアロの修理模様です！

 

修理前

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無くなってしまっている所が多数あるのでファイバーを足しております。

 

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修理が終わり、いよいよ塗装に入ります！

 

塗装前

 

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塗装後

 

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あら不思議ですね(*”▽”)

 

ここから磨いて取り付けて完成なのですが、完成写真を撮るの忘れました、、、”(-“”-)”

 

最近物忘れが激しい、、、。

 

国産車、輸入車問わず承っておりますのでお問い合わせください！

 

ＴＥＬ：０４３－３０１－３８９９

ＭＡＩＬ：info@ritz1500.com

 

 


2008年　ハマーＨ2　車検へ！( ｀ー´)ノ

ハマー　Ｈ２の車検に行ってきました！

 

ハマーは何かと車検の時はめんどくさいです、、、”(-“”-)”

 

フロントエアロは修理の為取り外しております！

 

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からの、、、

 

ど～～～ん！！！

 

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イカツイのが可愛くなりました！ｗ

 

ヘッドライトのロービームが純正の位置のままだと、ヘッドライトとみなされないのです、、、。

 

保安基準にて、

 

「すれ違い用前照灯は、その照明部の最外縁が自動車の最外側から　４００ｍｍ　以内となるように取付けられていること。」

 

どっからどう見てもヘッドライトですけどね(; ･`д･´)

 

なので追加で外側にヘッドライトを取付！

 

ロービームで点灯するように加工し、ハイビームでは純正のヘッドライトが光るよう改善！

 

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リアゲート上部のマーカーも左右対称でないといけないので真ん中だけ取り外してフタしちゃいます。

 

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これでＯＫ！

 

ラインを通る前に、、、

 

はい来ました！

 

前方視界に関する注意”(-“”-)”

 

どんどん厳しくなってきているらしく、来年あたりからはさらに厳しくなるみたいなので皆様も要注意！

 

今現在のところでは、配線が見えずにカメラ自体が車体にしっかりと固定してあればいいのですが、

 

もしかしたら埋め込み式でないといけないとかなるかもみたいですよ、、、。

 

※カメラ本体が他の物と共締めになっていたりしてはいけません。

 

今回は、ナンバーと共締めにて固定してあったためアウト！(-_-;)

 

だがしかし！

 

黙って帰る訳もありません！

 

その場でサクサクっと付け直し、むっちゃドヤ顔で言うてやりましたわ！ｗ

 

「ドヤッ！」( ｀ー´)ノ

 

ってｗｗｗ

 

ラインは、、、

 

スピードは車幅ギリギリなのでパス！ｗ

 

それ以外は何の問題もなくＯＫ！((-ω-)/

 

ほなっ！