Case Study(Maintenance)

作業日誌(整備・メンテナンス)

1999年 ダッジラム 2500 パワステホース高圧側交換!

色々修理、点検で入庫中のダッジラム!

 

パワステホース高圧側からオイル噴射!w

 

ダダ漏れです。

 

ポンプが無事だといいですが、、、(;_;)

 

ホースを外してみると、、、

 

漏れを応急処置したのでしょうか???

 

グルグルにテーピングが施されています、、、”(-“”-)”

 

 

ホース交換です!

 

 

オイルを入れてエア抜きして完了!

 

ポンプは大丈夫そうで何より( `ー´)ノ

 

 


1999年 ダッジラム 2500 水周り点検、修理!

HPからお問い合わせを頂き、新規のお客様ご来店いただきました( `ー´)ノ

 

1999年のダッジラム2500コンバージョン!

 

色々修理、点検にて入庫ですが、、、

 

まずはアッパーホース!

 

エアコンの点検をしている時に発見(゚Д゚;)

 

コンプレッサーのプーリーがアッパーホースに当たって削れてました、、、(゚Д゚;)

 

 

 

アップ!!!

 

 

ギリッギリセーフです!!!

 

ほんっとあと少しで切れる所でした、、、(;_;)

 

気づいて良かったです。

 

コンバージョンは何かとエンジンルームパンパンなので要注意!

 

交換してエア抜きして完了!!!

 

 

この季節のクーラントエア抜きはきついです((+_+))

 

真夏にヒーター全開は我慢大会ですわ(*”ω”*)


eクリーンプラス注入!!!

ワコーズ製品のeクリーンプラスのご紹介!

 

昨日2台のお車に注入させて頂きました!!!

 

 

 

eクリーンプラスは、エンジンオイルの交換の際に新しいオイルと一緒に入れます!

 

効果は、次回エンジンオイル交換までの間エンジン内部を洗浄してくれる優れもの!!!

 

抜群の一品です!

 

オイル交換を忘れがちな方や、過走行の車両には特にお勧めします!

 

一度試してみては( `ー´)ノ


パワーエアコン注入!!!

エアコンフル可動になってきたので在庫車兼足のタントカスタムにパワーエアコン注入!!!

 

 

コンプレッサーの動きをよりスムーズに!

 

 

 

 

皆様もエアコンぶっ壊れる前の対策を!!!

 

旅先でトラブルにならないよう、お盆前にしっかりメンテナンスしておきましょう!


2007年 マスタング 異音点検、修理!

車検で入庫中のマスタング!

 

エンジンをかけると異音がするとの事!

 

カリカリ言うてます、、、”(-“”-)”

 

 

原因はここ!

 

ミッションマウント付近に付いているマフラーステー!

 

 

 

一度底を擦ってしまったとの事で、、、

 

マフラーを吊っているブラケット部分が曲がってしまいガタが出て、音が鳴ってました。

 

ミッションを固定し、ミッションマウント、メンバーを取り外して修理!

 

抜群です(”◇”)ゞ

 

 


1990年 K5 ブレイザー 不動の為入庫!!

HPより新規のお問い合わせを頂き、不動車の為入庫したK5ブレイザー!!!

 

大好きなTBIでございます!w

 

 

アメ車あるある燃料ポンプかと思いきやポンプは動いております!

 

燃料もきてますがインジェクターが噴射していません”(-“”-)”

 

ECMを疑いますがその前に、、、

 

 

やっぱり、、、(゚Д゚;)

 

ECMBのヒューズが切れてました((+_+))

 

ヒューズを交換すると、、、

 

抜群にエンジン掛かりました( `ー´)ノ

 

どうして切れたかを点検したい所ですが、いったんお返しして様子見です!

 

追加作業でにオイル交換もさせて頂きました!

 

弊社をご利用頂きありがとうございます!!!


ダイハツ タントカスタム エンジンマウント交換( `ー´)ノ

在庫車のタントカスタムのエンジンマウントがガッタガタだったので交換しました!

 

こんな最近の国産車でもエンジンマウントはいかれるんですね、、、”(-“”-)”

 

前オーナー様がしっかりとメンテナンスされており右側は交換されておりました!

 

ついでに左もやってくれればと思いながら左側を見てみると右側だけ交換した意味がわかりました”(-“”-)”

 

左側にはABSやらヒューズBOXやらと盛りだくさん!

 

最強に面倒なパターンでしたが作業続行!!!

 

 

フロントバンパーも外し、下からと上からとサクサク外していき、、、

 

ようやくエンジンマウントが抜けました!

 

画像の通りガッツリ切れてます((+_+))

 

 

取付完了!

 

 

もっと写真を撮りたかったのですが、いつも通りつい作業に夢中になり取り忘れ”(-“”-)”

 

国産車の車検、点検、メンテナンス、鈑金塗装も受け付けておりますので是非一度お問い合わせください!


2005年 コルベット C6 ドライブレコーダーをACCに( `ー´)ノ

車検で入庫中のコルベット!

 

シガーソケットから電源の取れるドライブレコーダーを付けたみたいですが、、、

 

アメ車あるあるですね”(-“”-)”

 

アメ車のシガーソケットはACCでなく常時電源なので、キーOFFでも電源が入ってしまいます!

 

なので、車を止めた後はシガーソケットを抜かないといけません。

 

特に携帯の充電器など気を付けてください!

 

っとはいえ、忘れてしまうのが現実、、、”(-“”-)”

 

っという事で、今回はドライブレコーダーの電源ををACCにしてほしいとの事!

 

サクサクっと配線加工して、、、

 

完了!!!

 

 

お悩みの方ご相談ください!!!


2007年 キャデラック エスカレード 燃料漏れ修理!!!

T様、納車したと思いきやお帰りなさい、、、w

 

納車後、ガソリン満タン入れられたT様よりご連絡があり、、、

 

満タン後むっちゃガソリン臭いとの事。

 

引き取りに行くと、、、

 

タンク上部からダダ漏れでした((+_+))

 

またまたお預かり!w

 

さてさて燃料満タン入れられたとの事なのでまあ大変です”(-“”-)”

 

100L以上入っている燃料タンクを下すのですから、、、。

 

当店リフトもございませんので気合いで挑みます!w

 

サクッと下りましたが工場がガソリンまみれ、、、((+_+))

 

組む時の事も考え、ガソリンを抜くのですが抜いたガソリンの行き場がない、、、。

 

なんせ、100L近く抜く事になるので、、、。

 

20Lタンクを使い地道に抜いては、在庫車両アストロとサバーバンへ給油!w

 

アメ車便利!w

 

ガソリン減っていたのでちょうど良かったです!(*”▽”)

 

 

ではでは、クタクタになった燃料ポンプ!

 

写メ撮ってT様に送ると爆笑でした!www

 

燃料ポンプASSY交換です”(-“”-)”

 

 

NEWポンプASSY

 

 

 

 

完了!!!

 

ガソリン満タンにして試乗!!!

 

バッチリです(*^^)v

 

サービス精神満載なので、フューエルワン入れときました!!!

 

燃料漏れ危ないので皆様も、「ガソリン臭い」と思ったらとりあえずタンクを目視で確認してください!!!